【2010.1.19 日本共同社】日航约35个国家和地区的航线无太大混乱

风满袖

【原文标题】約３５カ国・地域に就航…日航便に大きな混乱なく

【中文标题】日航约35个国家和地区的航线无太大混乱

【登载媒体】日本共同社

【来源地址】http://www.sponichi.co.jp/society/flash/KFullFlash20100119081.html

【译者】 风满袖

【翻译方式】人工

【声明】本翻译供Anti-CNN使用，未经AC或译者许可，不得转载。

【原文库链接】http://bbs.m4.cn/thread-218530-1-1.html

【译文】

会社更生法適用を申請した日本航空の定期便が就航している世界の各国・地域では１９日、日航便の運航などに目立った混乱は起きていない。日航の海外支店担当者は定期便存続への期待を口にする。一方、日航が広告主になっている海外の邦字紙関係者は収入減への不安感をにじませた。
19日日本航空申请了破产保护，不过世界各个国家和地区拥有日本航空定期航班的航线没有明显的混乱。日航的海外分公司负责人表示了对定期航班会持续下去的期待。另一方面，以日航的广告为主要收益的海外日文报纸业者表示了对收入减少的不安。

　日航のニュースは中国国営通信、新華社など海外の通信社も速報、高い関心を示した。ＡＰ通信は東京発で「日本の歴史上、最大級の会社破綻の一つ」と伝えた。

中国国营新华通信社等海外媒体纷纷以速报的形式发表了有关于日航的新闻，表示了高度关注。AP通信报道这是“日本历史上最大的企业破产案之一”。

　日航は、ほかの航空会社のコードシェア（共同運航）を含めて約３５カ国・地域に就航。
  このうち中国では北京と日本を結ぶ便が毎日計４往復。上海や大連、広州などと日本を結ぶ路線もある。日航北京支店の責任者は「正常に運航している」と語った。

包括跟其他航空公司共同运营的航线，日航的航线涵括了大约35个国家和地区。其中在中国，北京到日本每天有4次往返航班，上海、大连、广州等地也有日本航线。日航北京分公司负责人表示通航正常。

　日航は、５月に開幕する上海万博で日本企業と地方自治体が出展する「日本産業館」に１千万円出資しているが、産業館関係者は「（日航側から出資取りやめなど）具体的な話は来ておらず、変更はない」としている。

在5月开幕的上海万博会上，展出日本企业跟地方自治体的“日本产业馆”有日航1千万日元的投资，产业馆相关人员表示“日航方面没有表示要撤资，一切按原计划进行。”

　ソウル支店では１９日は一部職員の勤務時間を延長し、午後１０時まで利用客などからの問い合わせに対応できるよう待機。航空便の運航に支障がないことを説明する。
  首尔分公司于19日延长了一部分员工的工作时间，到晚上10点为止应对顾客的咨询，向顾客说明航线一切正常。

　ハノイ支店の担当者は「ベトナムの空港当局の理解を得ており、（燃料や機内食などの提供について）現金取引の要求はきていない」と説明。モスクワ支店の替山春生支店長は「東京―モスクワは４０年も続いてきた路線。なんとか存続して顧客の方々の期待に応えたい」と話した。
河内分公司的负责人表示，“我们得到越南方面机场负责人的理解，他们还没有向我们要求支付燃料费和机内餐费”。莫斯科分公司的负责人替山春生说，“东京到莫斯科航线已经持续了40年，我们也希望能它能持续经营下去，以满足顾客们的期待。”

　一方、ロンドンの邦字紙の発行会社幹部は「日本航空は主要広告主なので、打撃が大きい」と語り、危機感を募らせた。 （共同）

另一方面，伦敦的日文报纸发行企业的干部表达了危机感，“日本航空是我们主要的广告客户，这对我们的打击很大。”

avava

按法律步驟走。有什麽可亂的？