无须紧张，无须强硬，外国已经乱套

我为人人 · 发表于 2008-3-31 21:08

我看这次他们这次这么下血本，看来DLLM差不多要去“报到”了，所以他们就尽此一博了，可惜他们这次失败了，不仅让我们全世界的华人更加团结而且很多正义的外国有人也站在我们这边，说明我们国家人民为藏族人们用心用力去做的事实，得到他们的认可。国人们“革命尚未成功，国人仍需努力”！大家一定要团结！

hubiao · 发表于 2008-3-31 21:11

好文，转到一五一十部落去了

sswjj · 发表于 2008-3-31 21:16

分析的不错，支持！

wxy777 · 发表于 2008-3-31 21:17

说的好，我们不能让西藏问题成为他们的政治法码，我们应该全力把奥运搞好，把中国的新貌展示给世界。

zping · 发表于 2008-3-31 21:18

支持楼主，很深遂的一篇文章，顶！

kiwado · 发表于 2008-3-31 21:57

不能不说句“好！”啊！！

nicai · 发表于 2008-3-31 21:57

爱我中华！！！！！！！

aaaslz · 发表于 2008-3-31 22:23

不错,看到了本质 ,也就不怕了

futurefor · 发表于 2008-3-31 23:58

西方媒体的偏执和偏见不是第一次，但不象这次这样冒失莽撞，尤其在面对中国崛起的现在，他们这次更显得心态失衡。。。

自强吧，中国，中国人！用聪明智慧和实力来证明自己！

一个好人 · 发表于 2008-3-31 23:58

西方国家还是带有一定的政治目的和有色眼镜来看待我们中国人的.
个人认为至少是三偏:
偏袒
偏见
偏执.....
如果同样的事件发生在西方,相信他们的报道就会不一样了.......

我们要让这些白皮猪明白,中国人是不会扭曲的事实所折服的.

龙的后代 · 发表于 2008-4-1 00:00

我想只要是炎黄子孙谁都不会忘记八国联军入侵中国，火烧我圆明园，大肆瓜分我国土、掳掠我珍宝，签订一系列不平等条约；小日本践踏我国土，南京大屠杀，30万亡灵的哀嚎还如昨日！新一代年轻的龙的子孙，不要天真的以为现在天下太平，地球一家人了！不要被西方的所谓民主自由人权的花言巧语所迷惑！西方所谓的民主自由人权只惠泽他们自己，并不善待我们的国家！他们对西藏的无辜百姓遭受打杀丧失生命没有一句同情的问候，却对打砸抢分子报以和平卫士的美名！简直是可忍孰不可忍！
我们相信全世界的老百姓都不希望战争和流血。但西方个别别有用心的、心理阴暗分子他们不喜欢日益强大的中国，他们时刻想重温八国联军的鸳梦，所以中国合理地增加点军费他们叫嚣中国威胁论，他们不希望中国的国防强大，尽管他心知肚明我们的军费所占份额远没有他们国家所占的份额大，但他们就是要断章取义的歪曲事实。他们更希望看到13亿中国人民只会耍大刀，由着他们任意宰割；他们更希望13亿中国人民在他们全副武装的现代化武器面前，还以小米加步枪跟他们抗衡。他们习惯了叫我们东亚病夫，他们无法习惯一个逐渐强大的中国！这些心怀鬼胎的家伙们，死死抓住中国的台湾和西藏不放，唆使我们民族的败类陈水扁dl等恣意对我们的国家搞分裂叛国，以达到他们不可告人的目的！这些心理阴暗的家伙，怀着不可告人的目的无时不在觊觎日益强盛的中国，他们极尽所能故意扭曲丑化歪曲我们的国家！我们喊冤的声音越大他们肆意扭曲的手段更恶劣！因为他们压根就是故意的，你跟他们喊什么冤？！我们所能做的是让全世界爱好和平的人民大众明白事实真相，识破个别人的丑恶嘴脸，让谣言不攻自破！软弱要挨打，落后更要挨打！我们只有发展才是硬道理！

娙嫜 · 发表于 2008-4-1 00:09

有楼主这么精辟的介绍,小妹学东西了,看,有这样的人才,中国能不强大么?

aihua · 发表于 2008-4-1 00:17

无须紧张，必须强硬，走自己的路，让外国去乱吧！

3yyy · 发表于 2008-4-1 00:36

自强不息

爱国当自强 · 发表于 2008-4-1 00:42

《无须紧张，无须强硬，外国已经乱套》好文章！
总设计师说的“稳定压倒一切”、“发展是硬道理”真是至理名言。
所以，我们国家要稳定，经济要发展，这是我们国人的主业；我们网友用闲暇时间揭一揭西方媒体的嘎巴（痂），对清理西方世界混淆视听的烟雾弹，为我们国家发展壮大创建和谐的国际环境，也是——必须的！

focus · 发表于 2008-4-1 00:55

一些背景资料

大众：柴油车的“钱”途

　　身为中国轿车市场的最大赢家，大众集团似乎并不急于在中国的新能源汽车方面争得先机，尽管其通过上海大众，正在为2010年前推出混合动力轿车和领驭燃料电池车而努力。让大众如此低调的，并不是因为其在新能源技术方面的相对弱势，而是因为大众有着更为现实的解决办法，那就是柴油车。用一汽-大众奥迪销售事业部总经理安世豪的话来说，“在中国，下一款具有里程碑意义的发动机就是柴油机，而奥迪车型和大众车型在柴油车方面的优势，是其它汽车厂家无法比拟的。”

　　这样，对中国能源形势和汽车发展有着自己判断的大众集团，在过去的10年里不遗余力地在中国展开清洁柴油车的宣传攻势，并且先后生产了柴油捷达、宝来、奥迪等一系列柴油轿车。在大众看来，目前欧洲的乘用车市场中已有40%是柴油车，如果中国市场有一天能达到这个比例，那就意味着一个每年200万辆以上的柴油轿车市场。对于这个市场，大众已经万事俱备，唯一欠缺的就是政府和石油公司的支持。

　　“几周前，德方代表还在就柴油车与中国政府沟通。几年来，这种沟通一直没有停过。”大众汽车集团(中国)负责财务的执行副总裁、奥迪全球董事会成员史博科称。而在上海大众方面，前不久，大众中国已和上海大众、同济大学携手在上海组建了 “柴油出租车示范车队”，由1000辆装备TDI柴油发动机的帕萨特组成，以显示现代柴油发动机在节能环保方面的优势。

　　在大力铺开的柴油车宣传背后，大众已经从生产计划上开始扎实准备。其在中国合资的发动机工厂中，柴油机计划赫然在列。两年前，一汽-大众就宣布，其生产平台上不仅有汽油发动机，还有1.8L涡轮增压发动机和柴油发动机。受其带动，大众集团的柴油车合作伙伴——德国汽车零部件生产商罗伯特·博世公司2004年正式在无锡成立博世汽车柴油系统股份有限公司，这是博世柴油系统在德国以外最大的投资项目，专为中国的柴油车市场伺机而动。

　　在中国，大众博弈的对象是混合动力等新能源。中国11月1日起执行的《新能源汽车生产准入管理规则》中，混合动力被作为新能源的有效方式得到了认同。而柴油车，因为顾忌排放颗粒等方面的影响，中国的主要城市还处在禁闭状态。

混合动力优先国家不再鼓励发展柴油轿车

　　２００７年１２月１４日，国家发改委公布《产业结构调整指导目录（２００７年本）》。在《新目录》中，最引人关注的一条就是：在２００５年版《征求意见稿》中还处于汽车鼓励类的“先进的轿车用柴油发动机开发制造”一项内容，却在《新目录》中被删除。

　　国家发改委产业政策司杨永新处长日前在接受采访时表示，“我们综合了方方面面的意见，最终决定将这一条款撤掉，先进的轿车用柴油发动机已经不在受鼓励的类别”。《新目录》的这个细微变化，也折射出中国未来新能源汽车发展方向的变化。由于《新目录》中同时提到，鼓励“电控内燃机及关键零部件技术开发与制造”，有业内人士分析，在商用车领域柴油机仍然占据主导地位，但是关于轿车的柴油化问题在中国的争论已经暂时告一段落。

　　业内人士则认为，这很可能意味着，大众在中国历经数年推行的鼓励轿车柴油化计划遭到摒弃。

maoth · 发表于 2008-4-1 00:59

大家不闹他们就乱不起来是真的

灌篮高手 · 发表于 2008-4-1 01:13

分析的很好,大家应该发动身边更多的人都来这里看看

ruilin · 发表于 2008-4-1 01:23

原来如此，谢谢楼主的分析。想到各国的华人反应不一，如德、法华人机会和游行，比较多，而其他国家，如意大利、西班牙、美国则少见报道。我在新西兰基督城的朋友跟我说，此间基本没受什么影响，估计也就是奥克兰那样的大城市会有一些游行什么的。可见海外的战情也是不同的~

看到也有朋友补充了一些意见。其实我们早应该意识到，DL在西方活动、施加影响，不是一天两天了，中国政府也早就知道，但并没有非常强硬地阻止，这点西方媒体也知道。这点西方自己的媒体上也说过，前不久《卫报》也说（我觉得和其他几家英国报纸比，他们还算相对客观的）dl和西藏问题是对付中国的一个很好的手段，他们自己也知道dl只是棋子而已，想对中国表达亲善之意，就不见达懒，想压制中国，就和达懒熟络。所谓人权不过是根据政治需要想提就提的概念。
前不久欧盟外长会议之所以一致认为不该抵制奥运，我真的怀疑，这些人会不知道真相吗？如果他们真的完全听信dl的话，那早该联名抵制奥运会了，他们也知道如何利用dl，他们不敢抵制，说明他们还心虚，说明他们还有利益在中国这边，知道抵制没有用处。

本来就是政客们的游戏，我真正担心是国外人民会产生对西藏的错误认识和对中国的偏见。这是政客游戏的邪恶的衍生物！

jasonpotomac · 发表于 2008-4-1 02:35

Very special analysis. I never thought that there are many problems within the Europe itself.

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无须紧张，无须强硬，外国已经乱套

好文，转到一五一十部落去了

发展是硬道理

劲呀!

好文

日尔曼也不是什麽好鸟