【航母试航】一个五百年的历史抉择

当年笑帅

中国到底是一个陆权国家还是海权国家或者两者兼备？这个问题在庙堂之上也是争论了很久的话题，因为这个关系到以后国家要把国力的侧重点投入到什么地方。更具体的说，是关系的中国以后几百年的国运的一件事情，是造航母大力发展海军，还是修建高铁大力发展陆军。

高铁的丝绸之路这一理论已经炒了几年了，他最大的优点就可以另辟蹊径，规避美国的海上优势。毕竟美国的海上霸权是传承他表兄弟英国的，已经有几十年的历史了，不是轻易可以打破的。但是，他最大缺点就是资金耗费远超国力，政治阻力也过于巨大。

原来的欧亚高铁蓝图我看过，分三条线。一条从东北出发，从西伯利亚贯穿整个俄罗斯，直达德国。一条从新疆出发，经过阿富汗，伊朗，土耳其。还有一条是从印度，巴基斯坦这样穿过去。

从经济上来看，北京到上海这1000多公里的高铁就花了2000多亿，这三条铁路每条长达8000多公里的铁路要想建立，非合整个欧亚大陆之力是不可能完成的。

从政治上来看，中国这一路修过去，要经历17个国家，政治势力错综复杂，以中国现有的国际实力，也是不可能办到的。比如中亚，这就是老毛子的传统势力范围。上次吉尔吉斯斯坦闹暴动，就是美俄联手搞的，他们都不希望中国的势力范围染指中亚。

如果中国的能源主要从中亚传送，那么美国霸占的海上通道就会迅速被边缘化，老毛的能源买卖也会彻底歇菜。那么一切都要按照游戏规则来，什么游戏规则呢，就是走海路。美国的12艘航母把持的世界海道可以继续的收保护费，敲诈和威胁中国。这样一来呢，俄罗斯也可以用他的能源跟中国讨价还价。

其实俄罗斯也不是说完全反对中国修建高铁，但是他只赞成东北那条。也就是说你这个高铁可以修，但是必须要从西伯利亚出发贯穿俄国。这样一来呢，我哪天不高兴了可以用关闭铁路通道来拿捏你。本来远东地区跟莫斯科的联系呢是越来越少，如果有一条高铁来连接的话，那就会大大的加强俄罗斯内部的整合力量。让老毛子彻底从衰弱走向强盛来个咸鱼大翻身也是可能的。

所以贯通西伯利亚和俄罗斯的高铁是万万不能修的，谁修谁就是民族的千古罪人。

实际上俄罗斯和印度的那条高铁通道是虚的，是做给有心人看的，真正的高铁通道只有一条，那就是阿富汗！当然，别人其实也看到了这一点，所以现在美国还驻守在那里打击恐怖分子。他就是要派兵截断欧亚大陆的联系，让所以大陆桥的国家按照游戏规则来运转，也就是走海路。而海路，美国那12艘航母就是最好的回答。

本来人家都已经规划好了，先占领中亚，统和中东，然后分裂中国，解体俄罗斯，一统江湖！阿富汗和伊拉克就是中亚和中东的两个跳板。虽然中间小布什一再宣布胜利，可就是一再的胜而不利。直到现在也摆平不了这两个国家，陷在泥潭里面不能自拔。终其原因是美国太过自大，树敌过多，低估了其他国家反抗的意志。所以美国人自己说战略误判，误判的地方就在这里。

所以，除非美国灭亡，不然他是不可能从阿富汗撤军的。他一退，就一泻千里。就算中国像太祖那会允许美国重新做人，不像南亚输出共产主义革命，那也是暂时的。本来他就不敢撤，中国一把高铁的大规划一摆出来，他就彻底的被钉在这里了。

中国会给美国承诺你撤军后我不修高铁继续走海路给你交保护费吗？那是不可能的！现在的情况就是美国进不得，退不得，中国就是围而不打，慢慢放血，时不时拿高铁刺激一下不准走。反正就这样耗着，看你有多少血可以流。

按照我们这个民族的传统来讲，是非常低调的，连那个航母出航都是悄悄的搞得跟做贼似的。独独这个高铁异常高调，最开始我也看不懂，后来我才发现这个是钉死美国的最好武器。不过虽然这是一件战略级武器，但是动了太多人的奶酪，航空的，买办的，日本的，美国的，仇恨太大，出事就在所难免。

至于航母呢，他就可以避开这么多的政治势力，资金相对高铁来说也在可以承受的范围。因为海权他主要的对象就是美帝，其他的都是些小喽啰。俄罗斯是不关心你这个航母的，他主要关心的是你陆军，陆上的势力范围。搞航母就可以，至少是不把俄罗斯偏向美国那一边。

那么航母的缺点也是显而易见的，海军航母的经验实在太过缺乏，这个是美国的强项。人家几十年就是靠这个吃饭的，你现在跟人家硬碰硬是不是有点过于勉强？

一开始我也把航母给否定掉了，我是偏向陆权，偏向高铁的，击敌以弱嘛。后来，经过很多事情，我终于想明白了，中国还真的就应该搞航母，就应该击敌以强！

美国的航母看似强大，实际上也有他脆弱的一面。因为他霸占的是整个世界的海道，哪个地方少了一艘航母，他在战略上就会出现漏洞和真空。中国航母的出世就像是一根针去扎一个气球一样，如果美国还想在亚洲占有绝对的战略优势，他起码要付出比中国好几倍的军事投入才可以。现在是一艘航母，再过两年，再来两艘，美国怎么办呢?他是不是要派5-6艘过来？那其他地方怎么办呢？他是不是还要继多造几艘？那得多少钱？所以光是军备竞赛，美国在亚洲的绝对优势也是不可持续的。最近他还要减军费，如果跟中国彻底杠上了他从哪里减？

当年秦国统一六国之前是先占领了巴蜀，修了都江堰后国力大增开始的。那实际上东海和南海就是中国新的都江堰。因为北边是不可能的，老毛子还霸占在那里，西边又要受到美俄的联手打压，政治阻力过于强大。所以说，中国最好的选择就是先把南海的资源搞到手在说，这个就必须要用到海军，用到航母，不然是不可能的，这个利益是不可能把持住的。

美国如果想要阻拦，想要拥有绝对的优势，那么他就必须投入两倍到三倍的兵力才可以办到。如果他做不到这一点，又不想损失过大，那么就必须让步。有了南海，对海道，尤其是马六甲的依赖性就大大降低，对人民币走向南亚，整合南亚资源都是极其有利的。

如果说中国是只大公鸡的话，那么海南和台湾就是鸡的两只脚，而南海和东海就是鸡的翅膀。现在的情况就是脚少一只，翅膀也没有，就飞不起来。

整个欧亚大陆在二战的时候斗得个油尽灯枯，所以才被美国捡了便宜。等欧亚大陆恢复过来，特别是中国的崛起，那么美国的守成的成本就会骤然增加。按现在中国造航母的进度，在2020年之前应该会有至少5艘航母战斗群服役，美国还想占便宜，只有把那12艘全部调到亚洲才够用，不然他就不具备绝对优势，发生战争那也是损失惨重。问题是美国可以把所有的航母都派过来吗？其他地方他就不要了？或者说再造12艘过来？我想等航母造好他也差不多破产了。

当年欧罗巴人就是用新的造船技术越过大西洋占领美洲大陆称霸世界的，历史学家称之为大航海时代。到今天为止呢，差不多有500年的历史了。这段历史是陆权转向海权的历史，也是其他民族的苦难史。现在世界上大部分富饶的土地都被欧罗巴占领了，如果要想打败他的霸权，专攻他的弱点，比如避开海路走陆路，是很难有胜算的。因为欧罗巴有先手优势，不管是经济，科技，军事他都有优势。所以，你一旦发现了他的弱点，并采取行动的话他会利用它的优势很快的去弥补这个漏洞，阿富汗和吉尔吉斯斯坦就是其中的一个例子，这是很麻烦的一件事情。如果说，我们换个思路，去攻击他的强项，那他就很难防守了，航母出海实际上也是这么一个思路。

那么就现在来看呢，玩阴的肯定是不行了，只有阳谋，让他避无可避，才有可能杀出一条血路。再说了，现在除中国外全世界有好几亿华人，现在的世界经济不景气的情况下呢，华人在外面的情况是越来越恶劣了。要想避免印尼的惨剧再次发生，就必须要有大规模的投送力量。不然大规模的排华事件还会发生。实际上就光是美国这一个国家，华人的环境就越来越恶劣。前两天又出现华人被无端杀害的事情发生。

就算中国真正开通了高铁丝绸之路，把美国边缘化，让他解体，那华人的利益怎么保证呢？美国离欧洲3000公里，中国离美国8000公里，美国要是分裂了你怎么去保护他们。难道你就不想华人能够在美国分裂后可以分一杯羹，划一块疆土？中国已经错过了500年的大航海时代，难道说这500年的教训还不够深刻，还要继续错下去？如果没有航母，没有世界的海权，那么最终得利的还是欧罗巴人。华人不要说在美国开疆扩土，能不能继续存在下去都是一个大大的问号。500年前，郑和下西洋的时候我们没有把握住。这应该算是500年后，上天给我华夏的又一次机会，如果再不把握住，就不知道还能不能等到下一次机会了。

如果我们有了海上的霸权，那么隔离欧洲和美洲，切断他们中东和非洲的资源通道那也是易如反掌的事情，到时候新大陆就是我们的了。

所以从战略上，政治上，民族的生存空间上来说，海权都是必须的，是要用举国之力去完成的。

那么说了这么多，高铁的丝绸之路是不是不重要呢？当然不是，他非常重要，只是不是现在。中国的东北和西部因为按照美国的海洋逻辑来运转了30年呢，矛盾已经非常突出了。如果继续任其这种状态发展下去，东西撕裂是不可避免的。要想均衡发展，从单核变成双核，就必须打通丝绸之路。只有如此，东西的贫富差距才能从本质上加以平衡，两者相辅相成，达到阴阳和合的扩大内需的目的。

现在的情况是确实有一条铁路，从重庆出发经过俄罗斯到达德国，行程13天，是海路的三分之一。但是这个对美国也没太大威胁，速度不够快只能货运，中途还要变几次轨，量也比较小。他只能部分缓解东西部的差异，不能从根本上来解决这个问题。

丝绸之路的目标是人流，物流，信息流，能源流全面打通，现在来看还不太现实，他只能是中国取得制海权以后的事情了。

Jigong

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忠孝节义

回答楼主第一句话：中国首先是一个陆权国家，其次是一个海权国家。

我可不认为这有什么值得争论的，历代国家领导人的做法也很明显。

lvxiaoye

中国历史上来看是陆权国家，这一点很明显
但是世界的趋势发展一直都是以海洋为中心，从地中海到大西洋，终于到了太平洋。
中国错失了500了，不能再错失下一个五百年。

怒吼吧黄河

百年强国之梦。

516265258

现在的政治经济形势感觉日趋复杂 有些事情是应该一步一步来的 个人感觉在努力发展自身实力同时 高铁进一步国内成熟的情况下 可以和政治稳定的周边友好国家先建设一条 但目前是不成熟的 总之只要共产党不断完善自己 国内政治稳定团结 强国不是梦

zycmail1979

支持发展我们中国的海权。

huaqianghu

写的不错，学习了

bwb

支持笑帅的高论！
如果要使得中华民族自立于世界民族之林，必须两条腿走路，要陆权也要海权。

文明的和谐

好贴要顶。

当年笑帅

忠孝节义 发表于 2011-8-15 04:18
回答楼主第一句话：中国首先是一个陆权国家，其次是一个海权国家。

我可不认为这有什么值得争论的，历代国 ...

所以中国丧失了大航海时代

当年笑帅

lvxiaoye 发表于 2011-8-15 07:53
中国历史上来看是陆权国家，这一点很明显
但是世界的趋势发展一直都是以海洋为中心，从地中海到大西洋，终 ...

小叶算是看懂了，也没有枉费我花这么多精力

当年笑帅

bwb 发表于 2011-8-15 13:10
支持笑帅的高论！
如果要使得中华民族自立于世界民族之林，必须两条腿走路，要陆权也要海权。 ...

现在的国策是先海后陆

妇科主任

看的很远

bwb

当年笑帅 发表于 2011-8-15 15:04
现在的国策是先海后陆

同意！
相对海权，陆权的再争取还需要待以更多时日。

pj731

海权是必须得
一年陆军，十年空军，百年海军
我国的海军强盛之路依然任重道远……

yaowang

陆权海权都该有！

yyq6505

顶上去

烟雨小猫

{:soso_e179:}棒， 我就只有学习学习的份了

顶下

红色的血

秦也是先弄了郑国渠的，所以国内的高铁还是要继续修的。真要绕开印度洋的封锁也只能走巴基斯坦那线路。印度人在马六甲也封锁的厉害。