2016时事闲聊

稳健就是慢点

luparma 发表于 2016-4-25 21:45
我投过票了，没的说，湾湾必武统，留岛不留人

最近突然发现，实际上留岛 ...

哈哈，只要不造成污染，都可以。
我还想买张机票去旅游呢。这句话就是我对台湾未来的态度。

稳健就是慢点

luparma 发表于 2016-4-25 21:47
日本跟神机妙算不沾边，历史上大战略基本上是野猪乱拱，拱到哪算哪。

现在的情况是，很多人在网上把日本说的跟“诸葛亮”一样，从历史看，日本的大战略是没法看的。
野猪乱拱很形象，哈哈。

稳健就是慢点

hitler2 发表于 2016-4-25 23:11
还真是。别说大战略，就是战役有时候都是蒙，结果还就蒙成了，不得不说国运这玩意有时候还真存在。
貌似 ...

看到这里感慨一句，这个世道大到国家，小到个体，都充斥着笑贫不笑娼的恶俗。

日本就是相对比较富裕，因此才滋生出很多YY，相比，印度就少很多，因为印度穷。随着中国的发展，相信绝大部分人会用正常的眼光看待世界。

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白宫拟解密9·11报告 沙特或曾资助“基地”
2016年04月26日 06:55:17  来源： 新华社

　　美国一名前参议员２４日透露，白宫正在考虑是否解密“９·１１”事件调查报告的机密部分，预计将在今年６月前作出决定。这份报告内容可能涉及沙特是否与袭击者存在关联。

　　【藏在地下室的机密】

　　美国前参议员鲍勃·格雷厄姆２４日接受美国全国广播公司《与新闻界对话》节目采访时透露上述消息。格雷厄姆曾主持“９·１１”袭击国会调查工作。最近一段时间，他一直敦促奥巴马政府解密“９·１１”调查报告的机密部分。

　　“９·１１”事件发生后，美国政府公布了一份长达近９００页的报告，但其中２８页的内容未予示人，即所谓的“机密报告”。目前，这份报告藏身于美国国会地下室的一个“安全室”里。

　　这份报告的重点内容是外国政府在这起袭击中扮演的角色。沙特政府２００３年要求美方公布这２８页的内容，以便沙特方面有机会对所受指控作出辩解、澄清。然而，这一要求遭到美国时任总统乔治·Ｗ·布什政府的拒绝，理由是内容一旦曝光，有损美国的情报搜集行动。

　　格雷厄姆说，一些政府官员告诉他，美国情报部门正在评估是否可以解密这份报告，预计在６月前可以作出决定。他说：“我希望这份报告的内容能够公布，这一决定将是对美国民众的尊重。”

　　格雷厄姆曾任美国参议院情报特别委员会主席。他在２００４年出版的《情报问题》一书中称，“沙特是导致‘９·１１’事件发生的关键因素之一”，并且美国政府曾阻止国会调查人员涉足沙特政府和劫机者之间关系的调查。

　　【机密报告写了什么？】

　　虽然这份机密报告尚未公布，但曾参与“９·１１”事件国会调查的前议员蒂姆·罗默向媒体透露了这份报告的一些内容。

　　罗默来自民主党，曾任美国众议院特别情报委员会成员和“９·１１”事件调查委员会成员。他说，自己曾三次阅读这份机密报告。在他看来，这是一份“警方的初步调查报告”。

　　罗默说：“报告里面有线索，有各种说法，还有目击者的报告。同时，报告还提及劫机者的各种证据，包括他们见过什么人等。所有这些信息都是当时‘９·１１’事件调查委员会所看过和调查过的。”

　　针对沙特与袭击者存在关联的说法，罗默回应说：“我们并没有发现沙特政府高层与‘９·１１’袭击有关。”但他同时表示，沙特可谓是“基地”组织筹集资金的沃土，这类问题直到今天仍然存在。因此，有必要公布报告，彻查相关问题。

　　２０１１年９月１１日美国遭受严重恐怖袭击后，受害人及其亲属认定，“基地”恐怖组织获得来自沙特的资助，沙特政府必须就袭击承担责任。

　　袭击事件的１９名劫机者中，１５人为沙特人。因参与袭击被美方定罪的“第２０名劫机者”扎卡里亚斯·穆萨维称，沙特王室中有人向“基地”组织提供支持。

　　沙特政府坚决否认曾支持“基地”组织。去年９月，“９·１１”袭击幸存者和遇难者亲属向美国法院起诉沙特政府并索赔，美国法院则以沙特政府享有主权豁免权为理由驳回诉讼。（张旌）（新华社专特稿）
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友谊的小船快翻了，如果那一天沙特俄罗斯握手了，一定不要吃惊。

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俄将建一段中国轨距铁路 俄媒：向北京示好之举
2016年04月26日 02:00　来源：参考消息网 参与互动　   
　　参考消息网4月26日报道 俄媒称，据中国媒体报道，俄罗斯境内将首度出现“中国轨距的铁路”，这将令中国企业挺进俄罗斯变得更为便利。俄官员表示，这不过是通往远东港口城市的一小段铁路而已。
　　据俄罗斯《独立报》4月25日报道，但北京深谙此事的重要性，似乎不打算低调而为：毕竟俄境内将出现另一国的基础设施项目，且它并不由俄罗斯管理。
　　报道称，为向北京表明合作诚意，莫斯科方面作出了重大的示好之举。远东发展部建议在俄境内铺设一条铁路，宽度与中国使用的国际标准轨距看齐，而非俄罗斯的宽轨。
　　据中国媒体报道，拟建的铁路将连接中国东北的珲春市与俄滨海边疆区港口扎鲁比诺。中国产业海外发展协会副秘书长何振伟解释道，统一轨距将缩短运输时间、降低运费成本、加速两国间的贸易往来。众所周知，目前在两国铁路接驳处，要么是重新装卸货物，要么是更换列车底盘，耗时从数小时到数天不等。
　　中国铁路的轨距为1435毫米，符合国际通行标准。西欧、中欧、美国、加拿大等皆使用相同轨距。而在俄罗斯及独联体国家，使用的则是1520毫米的宽轨，与之情况类似的还有芬兰。俄罗斯的这一轨距标准要追溯到久远的沙俄时代，其初衷是倘若敌军入侵，这将令对方的军队补给运输变得更为困难。这即是说，它是出于国家安全的考量。无论欧洲与俄罗斯的经济往来多么密切，莫斯科从来都没有在境内使用过欧洲的铁路标准。
　　报道称，如此说来，倘若珲春至扎鲁比诺的铁路得以落成，无疑将开创先河。而跨越两国边境的这条铁路也将由中国而非俄罗斯管理，中国机车将畅行无阻，但远东发展部呼吁大家不要高估此举的消极影响。该部新闻局称“这只是一条铁路通道，它属于‘滨海边疆区-2号’交通走廊的一部分，将连接珲春与扎鲁比诺”，“这甚至称不上是真正意义的铁路，而只是通往吞吐中国转口货物港口的一条专用线路，这并不是说铁路要转而采用中国的轨距”。
　　俄自然垄断问题研究所铁路运输研究室主任弗拉基米尔·萨夫丘克认为，上述提议具有经济上的合理性。他指出：“该项目的特殊之处在于，它针对的是来自中国的转口货物，或是经我国港口进入中国境内的商品。港口与边界的距离约为100公里，而后，这些货物在中国境内可能要行进1000公里或者更远的距离。由于轨距各异，只能重新装卸，难以无阻碍地高效通过国界，也浪费时间。倘若我们希望本国港口能够承接中国货物的转运，那么统一轨距是符合经济逻辑的，它会赋予我们很多优势。”
　　在他看来，落实这一项目的技术障碍并不存在，“从技术角度而言，是能够铺设双轨距铁路的，甚至还能三轨距。例如，在白俄罗斯与波兰的边界，俄中边界的格罗德科沃口岸皆是如此。我国列车可以驶入这些国家境内，抵达第一个车站，而后折返。没有任何问题”。
　　但与俄远东发展部不同，北京对该项目非常认真。对中国而言，这不只解决了通往港口的战略问题，也意味着它有机会进入俄边境地区以及当地市场，同样具有战略价值。何振伟说，莫斯科的提议“意味着欲进入俄罗斯市场的中国企业将拥有更多机会”。
　　除俄罗斯外，北京也要求其他国家使用1435毫米的轨距。此前，媒体便报道过中国-吉尔吉斯斯坦-乌兹别克斯坦铁路曾经引发的争议。这一项目自上世纪90年代中期便开始酝酿，但各类因素妨碍了最终协定的达成，其中便包括中国在轨距方面的要求。专家指出，吉国境内出现中国轨距的铁路不只会令比什凯克，也会令莫斯科的国家安全遭受冲击，尤其是西伯利亚、伏尔加河流域以及乌拉尔地区。
　　2015年岁末，《中国日报》曾载文称，北京决定铺设通往伊朗的高铁，作为丝绸之路经济带的组成部分，以绕开俄罗斯，且使用国际轨距。在接入通行这一轨距的中东铁路系统之后，中国货物便能借道土耳其进入欧洲。专家认为，这势必会降低俄在中国与欧洲陆上交通往来中的地位。（编译/童师群）
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不要过多解读啊，只是一段专用线而已。

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5年内私家电动汽车力争实现“一车一桩”
2016年04月26日 07:49　来源：人民日报 参与互动　   

　　本报北京4月25日电 (记者贺勇)预计到2020年，北京电动汽车将增长至60万辆，其中私人电动小客车将达到45万辆，如此海量的电动车何处充电？记者25日从北京市发改委获悉：《北京市电动汽车充电基础设施专项规划》近日正式发布，根据该规划，未来5年北京将配建电动汽车充电桩约43.5万个，其中私人自用领域将基本实现“一车一桩”，满足私人小客车基本充电需求。此外，北京还将在社会公用领域继续聚焦大型商超、交通枢纽、停车场、公园景区等公共停车区域，进一步完善社会公用充电网络。
　　截至2015年底，北京累计推广应用电动汽车达到3.59万辆，推广规模居全国前列，其中个人及单位购买1.97万辆，累计在居民小区的个人固定停车位上建成约1.2万个自用充电桩，在一定程度上满足了用户充电需要，但与需求相比仍然有较大差距。
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北京对电动车的支持力度很大啊，环保要求亚历山大。目前电池技术只是转移了污染，电池技术必须要得到突破才行。
小飞侠有事，贴几条新闻看看。

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外媒：德国系欧洲航空安全监督最差国家之一
2016年04月25日 13:15　来源：中国新闻网 参与互动　    0

　　中新网4月25日电 据俄罗斯卫星网报道，美国《华尔街日报》近日根据掌握的欧洲航空安全局报告中称，德国的客运航空安保状况为欧洲最差之一。
　　该报指出：“在这个拥有欧洲最发达经济之一和法兰克福机场等众多著名航空枢纽的国家，有18个未解决的安全领域问题，多于波黑、斯洛伐克和阿尔巴尼亚等经济水平远远落后的小国。”
　　据称，欧洲航空安全局还指出了在机组人员培训和遵守工作时间限制规范方面的严重违规情况，该报强调，机组疲劳被认为是威胁飞行安全的最严重问题之一。
　　据该报消息，2011年，包括德国、意大利和希腊在内的一系列国家由于不遵守飞行安全保障措施而受到了欧洲航空安全局的警告，德国的违规情况始终没有纠正。
　　欧洲航空安全局的报告评价的是各国负责航空安全的国家部门，而非航空公司的工作。例如，《华尔街日报》指出，德国汉莎航空公司及其子公司是西欧客运航空安保水平最高的公司之一。
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媒体很坏，这跟地面指引精确制导一样，是在引导袭击目标。

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境外媒体:中国就南海问题争取朋友圈 已获东盟3国支持
http://www.cankaoxiaoxi.com/china/20160425/1139476.shtml
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内容略。前几天王毅去这个三个小国家是办了件很重要的事情。我朝统战又回来了。

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军迷的“价值”：光线传媒3900万投给铁血网拿到5%股份
澎湃新闻记者 闫鹏飞 实习生 谭方婷
2016-04-25 21:12 来自 10%公司

近日，光线传媒（300251）发布投资公告称，将参与北京铁血科技股份公司（下称“铁血科技”）新股增发，以自有资金3900万元认购后者新发行股份中的298万股，占本次发行后铁血科技总股本的5%。
在军迷圈中，铁血科技旗下的“铁血网”可谓是响当当的品牌，现已成为能够提供垂直门户、在线阅读、电子商务、服装自主品牌等产品的综合平台。
成立于2004年的铁血科技，于去年11月挂牌新三板，彼时的定增估值价4.16亿元，而它在半年内定增4次，以光线传媒现在的入股情况计算，其目前的估值已经7.8亿元。
铁血科技与影视大佬深度合作，自然是想做影视剧。
光线传媒公告解释，铁血科技的自主品牌“铁血读书”拥有丰富的军事题材文学IP（知识产权）资源，利于开拓军事题材IP资源，丰富公司影视作品类型。
实际上，在 3 月份，铁血科技的子公司铁马文化便宣布将与光线传媒设立合资公司，其中铁马文化出资 600万人民币，占注册资本的 60% 。
做这门生意，铁血科技自然有着底气：被公认为原创军事网络文学摇篮的铁血文学，孕育了不少网络文学作品，比如，《特战先驱》（《雪豹》原著）、《渗透》、《二炮手》等。根据铁血科技年报数据，公司目前已经累积了近6000部军事题材小说IP，出版60多部图书作品，13部作品被改编成影视作品。
当下IP资源被热炒，不少网络文学改编权被卖出千万元级别的天价，这些军事题材的故事无疑是一份待开采的金矿。
“以前我们对IP不重视，一部小说可能几十万就卖掉了，比如《特战先驱》的第一次改编权也就这个价格。”铁血科技创始人蒋磊曾感慨，在这种情况下，影视剧已被公司定义为重点发力的方向。
值得注意是，在铁血读书的社区中，“潜伏”着不少编剧资源，而这些资源已经为其他公司做了“嫁衣”，比如，电影《战狼》。
《战狼》的编剧之一是军旅题材网络作家高岩，他笔名“最后的卫道者”，是铁血读书作品点击率最高的创作者，该电影的出品方春秋时代便是通过铁血科技与其连上线。
2015年上映的《战狼》出人意料地获得5.5亿元的高票房，春秋时代也借此以8.64亿卖身富春通信，《战狼》是该公司仅有的一部代表作，贡献了其利润的8成以上。
回过头看来看看铁血科技，虽然影视项目亮眼，但它现在更大的收入来源来自于卖军品，利用社区和粉丝来变现。
除了铁血网、铁血读书外，铁血科技还有电子商务“铁血君品行”和战术装备品牌“龙牙”等板块，铁血科技2008年开始涉足电商，而在2011年开始有了自己的品牌，其当下的营收主要依靠货物销售，2015年其1.3亿元的营收中，近1亿元来自于该板块。
2015年“双11”，铁血旗下的战术装备一天的销售额在1000万以上，成为军迷用品类店铺的冠军。
财务数据显示，铁血科技2015年亏损约450万元，而其2014年的净利润约为30万元。
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哈哈，四月还有很长的路要走。
就这么多了。喝口茶。

luparma

hitler2 发表于 2016-4-25 23:11
还真是。别说大战略，就是战役有时候都是蒙，结果还就蒙成了，不得不说国运这玩意有时候还真存在。
貌似 ...

蒙是表象，实际上日本在战前的准备还是非常充分的，除了最后的临阵队形外，所有的一切都是按计划有条不紊地进行的。

那么看看对手沙俄太平洋舰队是个什么情况呢？绕过大半个地球从欧洲经好望角赶来，还没到战场旅顺已经失守。整个舰队已经完全被失望、悲观和厌战情绪笼罩，从司令官到水兵都想着尽快离开战场逃亡海参崴，所以才选择了最近的对马海峡。海战打响时，沙俄舰队根本无心应战，采取的就是抵挡一阵就跑的战术。对于东乡来说更像是一场追击战，在这样的大前提下，只要不发昏赢是稳稳的。

纵观历史，鬼子吹牛的本事是一等一的，对马海战虽然战果辉煌但是其结果并不影响日俄战争的大局。到了40年后的塞班岛，日本面对严阵以待的美国太平洋舰队想靠蒙取胜（这回真是蒙了），结果机动舰队遭到毁灭性打击。几个月后的莱特湾，鬼子仍然想蒙，结果联合舰队全军覆没。

红旗跃过汀江

稳健就是慢点 发表于 2016-4-26 08:40
境外媒体:中国就南海问题争取朋友圈 已获东盟3国支持
http://www.cankaoxiaoxi.com/china/20160425/1139476 ...

嘿嘿，已经增加到5国了。

红旗跃过汀江

稳健就是慢点 发表于 2016-4-25 08:59
看讨论的这么热闹，有点无语了。

考虑一下印度的崛起也比YY日本会有什么威胁现实，日本的威胁就是美帝释放 ...

严重赞成。

稳健就是慢点

授权发布：中共中央　国务院关于全面振兴东北地区等老工业基地的若干意见-新华网
http://news.xinhuanet.com/politics/2016-04/26/c_1118744344.htm

发展目标。到2020年，东北地区在重要领域和关键环节改革上取得重大成果，转变经济发展方式和结构性改革取得重大进展，经济保持中高速增长，与全国同步实现全面建成小康社会目标。产业迈向中高端水平，自主创新和科研成果转化能力大幅提升，重点行业和企业具备较强国际竞争力，经济发展质量和效益明显提高；新型工业化、信息化、城镇化、农业现代化协调发展新格局基本形成；人民生活水平和质量普遍提高，城乡居民收入增长和经济发展同步，基本公共服务水平大幅提升；资源枯竭、产业衰退地区转型发展取得显著成效。在此基础上，争取再用10年左右时间，东北地区实现全面振兴，走进全国现代化建设前列，成为全国重要的经济支撑带，具有国际竞争力的先进装备制造业基地和重大技术装备战略基地，国家新型原材料基地、现代农业生产基地和重要技术创新与研发基地。
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全文很长，只截取目标一段。前一阵子讨论过东北发展，对照一下，可以翻篇了。
简而言之，东北就是重技术装备，农业。而新材料和研发不算是优势方向。

另外，最近吉林一号最近很火，红的发紫。长春光机很NB.

hitler2

http://www.chinanews.com/gn/2016/04-27/7849453.shtml
习近平考察中科大：要在开放中推进自主创新
新华网北京4月27日电 26日上午，习近平来到中国科技大学先进技术研究院，观看了高新技术企业科技成果集中展示。在智能语音、智能机器人、装备制造业、新材料、生物医药、智慧新能源等展区，总书记同科研单位和企业人员亲切交流，询问科研进展、成果转化、应用前景等。在量子通信京沪干线运管中心，潘建伟院士作了介绍。总书记对量子通信研发工作给予肯定，说：“很有前途、非常重要。”习近平表示，这些科研成果，表明你们在新兴产业发展方面动作快、力度大、成绩明显。总书记对科技人员说，合肥这个地方是“养人”的，培养出了这么多优秀人才，是创新的天地。希望大家再接再厉、更上层楼。祝大家创新愉快。
习近平：要在开放中推进自主创新
机器人“小曼”和“佳佳”向习近平问好
总书记寄语大学生：增强文化自信
习近平勉励同学们：踏踏实实做事做人

hitler2

http://www.chinanews.com/cj/2016/04-27/7849499.shtml
7家金融机构晒巡视整改报告 问题包括“发审腐败”

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国内成品油价格年内首次上调 此前已连续六轮搁浅-中新网
http://finance.chinanews.com/cj/2016/04-27/7849501.shtml
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内容略。油价终于调了。40美元基准价，很长时间会是一个标准。

hitler2

印尼总统下令全国各地寻找排华遇难者万人塚
http://www.chinanews.com/gj/2016/04-27/7849504.shtml
【环球时报综合报道】对于半世纪前发生的排华屠杀事件，印尼国内呼吁打开禁忌话题，直面真相的呼声不断。25日，印尼总统佐科下令在全国各地寻找遇难者的万人塚。据印尼《雅加达邮报》26日报道，佐科当天召见政治、法律和安全统筹部部长鲁胡特。后者在进行媒体通报时说，总统指示“要是真有大屠杀惨案的万人塚，政府部门就要找出来”。
鲁胡特称，过去几十年来，印尼人常听说有几十万人在1965年的大屠杀中遇难，但迄今为止，尚未发现“一个相关的万人塚”。他说，如果非政府组织或者谁有当年大屠杀及万人塚的数据，就请帮助政府揭开真相。很多人或组织声称有相关数据，但拿不出证据。

　　英国《经济学人》23日最新一期刊文，回溯当年的大屠杀事件。报道说，目前对遇难者人数尚无定论。有人估计，超过50万人死于那场屠杀。印尼国内很多人希望，佐科上台后，能够打开这个禁忌话题。

　　对于政府搜寻万人塚的决定，印尼国家人权委员会成员西蒂表示支持。她26日对《雅加达邮报》说，政府应该找到那些受害者的遗体，并以“高规格的人道主义方式重新安葬”。西蒂称，寻找万人塚的目的是探寻大屠杀真相。与此同时，政府也应寻找其他信息、事实和目击者的口述，“政府必须赶紧行动，不要为死亡数字争论不休”。《经济学人》评论说，50年后，印尼终于开启对“最黑暗一年”的公开辩论。(任重)

hitler2

http://www.chinanews.com/jk/2016/04-27/7849468.shtml
医改重点任务发布：禁止医院限制处方外流
医院限制处方外流行为将被禁止

　　今年医改重点工作任务公布鼓励医院与药企直接结算压缩环节

　　昨天，《深化医药卫生体制改革2016年重点工作任务》(以下简称《任务》)正式发布。《任务》明确提出，今年基本实现跨省异地安置退休人员住院费用直接结算，到2017年，基本实现符合转诊规定的异地就医住院费用直接结算。同时，为解决药价虚高问题，《任务》提出，今年将采取多种形式推进医药分开，禁止医院限制处方外流，患者可自主选择在医院门诊药房或凭处方到零售药店购药。

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给孩子看个病,不在医院用药就不知道药方.问题是医院的药死贵死贵的

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澳媒：安倍定深切感受被拒滋味 法欢呼创造历史
2016年04月27日 08:14　来源：环球时报 参与互动　    0

　　“对于我们的海军来说，这是伟大的一天；对于澳大利亚21世纪的经济来说，这是伟大的一天；对于我们将来的就业机会来说，这是伟大的一天。(潜艇)是澳大利亚建造，澳大利亚拥有就业机会，使用澳大利亚钢材，就在我们站的地方。”
　　26日，澳总理特恩布尔在南澳州首府阿德莱德造船厂举行记者会，宣布了法国DCNS公司最终赢得澳大利亚12艘潜艇合同的决定。他表示，经过严格、独立的“综合竞争力评估程序”，最终认定法国是建造符合澳国家安全需求潜艇的“最可持续合作的国际伙伴”。
　　除了法国DCNS，投标的还有德国蒂森克虏伯集团(TKMS)和以三菱重工为主的日本企业。《澳大利亚人报》称，根据澳国家安全委员会的评估，法国第一，德国第二，日本由于缺乏国际出口经验排在最末。DCNS将以法国排水量达4700吨的核潜艇“梭鱼”为基础，帮助澳方建造排水量为4500吨的常规动力潜艇。
　　澳大利亚国防部长佩恩表示，法国DCNS公司提供的潜艇设计方案最能满足澳大利亚的独特需求，包括卓越的传感器性能、隐身技术等。法新社称，法国总统奥朗德称赞这个决定是历史性的，他的办公室发表声明说：“这标志着我们两国战略伙伴关系的一个决定性进展，我们双方的合作将超过50年。”
　　巴黎的兴奋注定建立在东京的失望之上。日本防卫大臣中谷元26日在记者会上表示，未能与澳方合作“非常遗憾”，将要求澳大利亚解释为什么不选择日方的设计。但他同时表示，日本与澳大利亚之间的战略合作伙伴关系“不会发生任何动摇”。
　　日本时事通讯社26日称，日本举全国官民之力参与的项目，最终还是落选，让人非常失望。虽然日本以龙头企业三菱重工和川崎重工制造的“苍龙”级潜艇为蓝本，但是澳方还是认为，日本不具备出口武器装备及在海外建造的经验，存在重大风险。
　　“这是对日本刚起步的防卫出口工业的一个重大打击。”路透社称，日本提出为澳大利亚建造类似于“苍龙”的4000吨级潜艇，如果赢得合同，将标志着在安倍更加尚武的安全议程之下的一个重大进展，此前日本解除了执行数十年的武器出口禁令。
　　文章称，与日本签署合同会巩固日澳更加密切的战略和防务关系，但也会带来激怒中国的风险，而中国是澳大利亚的头号贸易伙伴国。共同社26日称，日本政府2014年4月制定新“防卫装备转移三原则”，改变了禁止武器出口的政策，于二战后首次正式开始军事技术转移，但首个大型案例却未能按照安倍政府的意图发展。
　　为获得潜艇订单，三菱重工此前在澳大利亚做了大量工作，如设立当地法人企业、在当地报纸上刊登广告等。竞标失败消息传出后，该公司股价下跌3.6%。
　　《澳大利亚人报》26日称，澳总理特恩布尔现在面临一个艰巨的任务，如何向日本解释有关决定，因为日方从澳前总理阿博特在位时一直以为，日本会为澳建造新型潜艇。特恩布尔表示，尽管日本的竞标输给法国，但澳与日本仍将致力于构建“特殊战略伙伴关系”。
　　《悉尼先驱晨报》称，鉴于安倍一再高调地将日本抬升为一个军事战略不再受和平宪法限制的“正常国家”，他一定会深切地感受到被拒绝的滋味。
　　【环球时报驻澳大利亚、日本特派特约记者 鲍捷 蒋丰 环球时报记者 屠丽美 高颖 卢昊 陈一】
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这次澳大利亚潜艇招标动静很大嘛，日本出局也是震动很大嘛。这个合同没几十年执行不完。
演绎一下，如果澳大利亚也武装起来了，日本的“气”在哪里？

hitler2

http://www.chinanews.com/auto/2016/04-27/7849436.shtml
中新网北京4月27日电(吴涛)25日，北京第十四届国际车展开幕，开幕当日共吸引观众超过7万人次，预计为期十天的车展将聚拢80万人次。作为首次无车模车展，今年北京车展现场各个汽车展台上确实没有了车模，但依然不乏靓丽礼仪和女主播“吸睛”。除了眼球经济出现新风向，SUV车型、新能源汽车、汽车智能化撑起这次车展三大主旋律。
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早就该这样了.带个车模是卖车还是卖人那