太阳报 高铁卖出航空价 铁路变成天价路

jjxxwnb

我发现这里很多让民众去体谅政府的人，为什么让纳税人去体谅呢？你拿着我给你的钱做事，凭什么让我体谅呢？更何况体谅的地方已经够多了吧？
花钱养个大爷的感觉....

pzhcdx

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2010年01月04日时刻表数据 武汉-广州 车次没有变动火车票转让
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rainne

对于文章几个不懂.
第一不懂,自己说票价490,但是下一段,就变成了6.7百.就一行字的距离,怎么票价又涨了40%?绝对可以和旅游地区门票涨价速度媲美.
第二不懂,我知道上海最低工资是900,广州怎么也是个经济强市,最低工资不该比上海低吧.而且,我们也知道一般民工在工厂,加加班,现在也能拿到1千多甚至2千以上.虽然我对此了解不多,但是6-7百怎么也不该就相当于像广州这一发达地区的民工月平均工资吧?民工工资,又被该文硬生生砍掉一截.
第三个不懂.民工回家,似乎可以有汽车,坐船,坐火车,坐飞机,走路等多种选择吧.火车也不仅仅只有高铁开吧,为什么开通了高铁,似乎民工就回不了家了?事实真的是这样吗?
兴建高速铁路,不仅仅是为了发展经济,更重要的是掌握先进技术,使中国在未来的竞争中不用只输出廉价的产品.不用我们卖一亿条牛仔裤,抵不过美国卖一架飞机.
票价有问题,可以发表自己的意见,但是象本文这样,通过模糊概念,胡说八道,我很怀疑作者居心何在.

AnyJ

中国总有那么一帮人

icmp

回复 20# jjxxwnb


    傻鸟

yayoo

你不拿纳税人的钱建铁路，爱涨多少涨多少没人会说的呀！

nicoe

个人觉着没必要在这个时候停开,正确的做法应该是真的没人坐普通铁车,再向报纸便叙苦,然后再停,这样大家都没话说.

估计是广铁怕高铁没人坐,丢脸.故意提前停普通列车~~

gar

高铁开通分流了一部分客流，减少普快列车也正常，只要不是一下子减太多造成普快比原来更挤的话。

springfield

个人觉着没必要在这个时候停开,正确的做法应该是真的没人坐普通铁车,再向报纸便叙苦,然后再停,这样大家都没 ...
nicoe 发表于 2010-1-6 21:31

停开一些普通班次最主要的原因是为了增加货运的班次，并不是为了把人都赶到高铁去。经济上承受不起高铁的人也不会因为停了一些普通班次就去坐高铁，他们会去挤其他普通班次。

yjh6060

坐得起高铁的坐高铁去了，普铁更空了，当然要停开一部分，又没有全停。民工平时当然不乘高铁，事实是民工平时基本不乘火车。春运时所有停开的车都会重开，还要再加上无数临客。

博雅之士

支持6楼和楼上，太阳报好像是一个八卦小报吧

hhjnet

却！火车票一旦定价，在几年甚至十几年之内都不会变，现在是贵点，但过几年后还是相对便宜的。

hui1012hui

公布价格制定数据 不就完了 不能让国家亏呀

medien

比德国的高铁贵。

qcmswq

这个是太阳报的？怎么像国内的NC的JY写的？？
请LZ别侮辱太阳报，虽然他是个很垃圾的娱乐报纸

fly111

太阳报也管阶级问题了？升级了呀，是不是变成金太阳了？

生于1973

怎么不说飞机是专为贵族服务？没飞机之前怎么不说修铁路是为贵族服务？没铁路之前怎不说马车是为贵族服务？按照这逻辑，干脆大家回归原始社会得了。
市场经济原来是这么学的?

xueyingshi

一堆5毛

亲一口就跑

公布价格制定数据 不就完了 不能让国家亏呀
hui1012hui 发表于 2010-1-7 00:21

一堆站在说话不腰疼的鸟毛
今年元旦回韶关，提前一天买到站票，挤到腰都弯不下来
铁路运力不足是年年被人骂的事，现在倒好，搞一条高价铁路，再把普通的停它三份一，运力足了，牛B！

superloong

刚建成时，应该从低价开始逐渐提高，不应从高价逐渐降。落人口实。