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楼主: 无双剑

太阳报 高铁卖出航空价 铁路变成天价路

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发表于 2010-1-7 13:41 | 显示全部楼层
这件事为什么只有质疑,没有解释?有关部门在干什么,放元旦假吗?
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发表于 2010-1-7 14:45 | 显示全部楼层
一堆站在说话不腰疼的鸟毛
今年元旦回韶关,提前一天买到站票,挤到腰都弯不下来
铁路运力不足是年年被人 ...
亲一口就跑 发表于 2010-1-7 11:32

你显然没看新闻,春节期间,会加临时列车的,运量是原来基础上+高铁,而且停的大多是短途。
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发表于 2010-1-7 14:45 | 显示全部楼层
这件事为什么只有质疑,没有解释?有关部门在干什么,放元旦假吗?
snowjesus 发表于 2010-1-7 13:41

因为你不看新闻,铁路部门早就解释了。
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发表于 2010-1-7 15:47 | 显示全部楼层
我终于发现,原来AC都是些精英。打着为国为民的口号,只为维护自己的利益。
连这种万夫所指的赤果果的吸血都有人叫好。。。

铁道部每年纳税排名全国三甲,而坐火车的都是些平民百姓。
航空公司经常亏损,纳税不入流,而坐飞机的都是些精英。
从这两点可以看出,哪些人被吸血,那些人得利了吧。

所以,我鼓吹飞机票要大幅涨价,火车要再减价30%。。这才是真正的为民。
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发表于 2010-1-7 15:49 | 显示全部楼层
从此,我对AC论坛极其失望,这种为精英张目的论坛,不上也罢。。。
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发表于 2010-1-7 16:04 | 显示全部楼层
我终于发现,原来AC都是些精英。打着为国为民的口号,只为维护自己的利益。
连这种万夫所指的赤果果的吸血 ...
cwandyk 发表于 2010-1-7 15:47


太偏激了,“万夫所指”都出来了。
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发表于 2010-1-7 17:10 | 显示全部楼层
为什么你们就只会说人家楼主呢,人家楼主说得没有错啊,高铁的票价就是高。里面的东西也贵。在以人为本的基础上,确实很不合理。就算人家有些地方说得不一定正确。但你们有没有像人家那样,发出对高铁高票价的抗议呢。
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发表于 2010-1-7 19:52 | 显示全部楼层
火车大部分都是普通老百姓坐的,为什么,便宜啊,现在高铁一开,大家要体谅政府,平时这帮刁民就为了省几个钱,普通火车都挤得满满的,t字开头的火车老是很空,可春节一到,不管什么车,却都挤得满满当当的,这次政府停开普通列车,就是为了节省运力,我们的高铁要挣钱,只有将普通列车减少或者干脆停运,这帮刁民才肯买票,这是很正常的,等到了春节,我们高铁忙不过来了,当然就要开临时列车,这是个很简单的经济学问题嘛,人少了,我们就走高价路线,等到人多了,我们票价降下来,但是架不住量大,这帮刁民,就得别人逼,要不老是哭穷,这不,一挤一压,这油不就出来了嘛
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发表于 2010-1-7 21:19 | 显示全部楼层
本帖最后由 青衣紫萝 于 2010-1-7 21:51 编辑
从此,我对AC论坛极其失望,这种为精英张目的论坛,不上也罢。。。
cwandyk 发表于 2010-1-7 15:49

这位兄台,请你抱成一个团团的姿势,慢慢的,以一种比较圆润的方式,离开这个令你极其失望的论坛。


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请各位网友理性思考,文明发言,尊重彼此异见,共同维护讨论的空间!谢谢支持!
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发表于 2010-1-7 22:03 | 显示全部楼层
呵呵 很多吵武广上座率低的人连武广都没坐过
我上个周末刚从湖南回来  满座
另外我坐的是当天最后一班 深夜23到广州
武广好 快 舒适
价钱可以慢慢调整
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发表于 2010-1-7 22:44 | 显示全部楼层
消费的差别化在其它行业都体现了出来,为什么铁路又不可呢?广东的民工每年过年回家的时候,在黄牛手上买的火车站票到成都,都超过了600块,甚至超过飞机票,还一票难求。太阳报这是别有用心,表面上是为民工说好话,其实是司马昭之心,路人皆之;如果我们只为民工修路,世界上最先进的高铁让印度去完成算了。世界上的奢侈品都是西方人生产的,如果是中国人;特别是国有企业生产的,那还了得,不知被骂成什么样了?去年中国坐飞机的人有两亿人次,居世界第二,如果你现在还坐不起,你不要骂,快了,也许要不了多久,你就会坐了。三十年前,只有正团级的干部才有资格坐飞机,现在不是普通人都坐子吗?只要我们中国现在造出来的东西都是世界上最先进的,你想得到的就快了;反之,你越骂越慢。
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发表于 2010-1-7 22:54 | 显示全部楼层
高铁卖出航空价 铁路变成天价路

太阳报

武广高铁通车,当局大张旗鼓宣传,但昂贵的票价却让普通民众望而 ...
无双剑 发表于 2010-1-6 14:50

中国铁路票价,世人有目共睹,像你们说的那样的吗?厕所里都挤满了人,别说你想吃三十快钱的盒饭,你花再多的钱也不容易吃到。你们就希望中国人永远这样挤下去吗?香港的笼屋你们应该知道的吧?
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发表于 2010-1-7 23:44 | 显示全部楼层
本来就是为商务人士开的,你总不能指望人人都住五星级宾馆吧。
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发表于 2010-1-8 11:35 | 显示全部楼层
一堆别有用心之徒,平日不见,一出现矛头直指政府,强分阶级,分化群众。
为什么价格会有差异化,我想这些人不是不知道,也不是不懂。只是就偏不说,偏说政策。
劝你们,离家太远了,太久了,什么是政策你大概不晓得了,现在不是阶级斗争年代了。
另,关于你离开的方式,抱成团的姿势不太好看,我直觉棍子状较美,不过必须横着,容易出门。
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发表于 2010-1-8 12:23 | 显示全部楼层
交通是重要的民生问题,政府不应以赢利为目的,目前的票价只是试运行价格,希望政府能综合考量多方利益,确定最终价格。
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发表于 2010-1-8 12:32 | 显示全部楼层
英国铁路票价居欧洲之冠
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发布时间: 2009-3-26 9:41:13  
调查显示,英国火车票价平均比欧洲其他国家高50%%,居欧洲之冠。
据报道,这项由铁路客户服务监控机构“乘客焦点”进行的调查表明,英国里程在25英里(1英里约合1.61公里)内旅程的火车票年票价格,比法国高88%%,是意大利的4倍多。不仅如此,英国远距离火车票定价“复杂而又不合理”,同等距离车票的票价各不相同,甚至差异很大。英国铁路系统甚至开售了史上最贵火车票1000英镑(约合人民币11200元)的火车票。
英国优质运输协会的会员凯特·赫伯表示:“单张售价1000英镑的火车票是非常滑稽的,同时也深刻的反映出铁路运输系统是如何压榨旅客的。众所周知,英国的火车票价是欧盟区域最高的,政府应该尽快采取措施对票价予以压低,刺激旅客选乘火车的积极性。”
自从铁路上个世纪90年代私有化之后,英国铁路票价年年上涨。令乘客最为不满的是,今年铁路票价提价的幅度高过以往任何一年,甚至超过了通货膨胀上升的幅度。
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发表于 2010-1-8 14:05 | 显示全部楼层
是啊,我们现在国家这么富的,老百姓这么有钱的,凭什么我们不能涨价?看看人家英国,gdp才多少钱,中国的gdp早就超过人家了,可人家的火车票能涨,为什么我们一涨,就有一群别有用心的人出来指责,不就停开了几趟车嘛,有什么的啊,中国人现在这么有钱的,谁还去坐那种破车
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发表于 2010-1-8 14:11 | 显示全部楼层
价格也不是就这一个标准
以后谁能保证不会降价
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发表于 2010-1-9 10:14 | 显示全部楼层
有点是肯定的,高铁不是一般人可以坐的.
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发表于 2010-1-10 20:54 | 显示全部楼层
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