国学精品图库-----艺术 >> 建筑 >> 桥梁

寒巢___寒石

－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－

ljandcyz2008

江苏同里富观桥

富观桥是同里最富有神话色彩的古桥，建于元至正十三年。在此桥的龙门石上，有一幅惟妙惟肖的“桃花浪里鱼化龙”的石雕。传说这条鲤鱼在三月桃花水发的时候，乘风破浪奋力跳跃，想跳过龙门脱去凡胎而进入仙界，可就在它奋力跃出水面的时候，桥上走来一为如花似玉的姑娘，鲤鱼凡心一动，结果已跳过龙门的头部变成了龙头，而龙门外的半身仍旧保留了鱼身。

ljandcyz2008

江苏苏州寿星桥

寿星桥位于苏州城东望星桥北叶家弄，跨第四直河。此桥初名营桥，宋《平江图》有载。相传南宋绍兴十年（1140年）浚河时于桥下得瓷寿星，遂改今名。其为一单孔拱桥，用武康石砌筑。武康石色紫褐，质地粗犷古朴，宋、元间苏州一带建筑物常用此石。桥身长18米，拱跨4.7米，矢高2.6米，两坡设踏步。桥面栏板为1965年从附近被拆的百狮子桥移来，上有狮兽浮雕图案，或蹲或舞，生动活泼。该桥保存宋代构件较多，体量不大，造型凝重，色调拙朴，与周围垂柳、塔影和谐一致，为苏州小型古桥梁中的佳例。

ljandcyz2008

江苏苏州灭渡桥

灭渡桥位于苏州城东南隅葑门外，跨京杭古运河，该处为水陆要津，原没有渡船，因旅客不能忍受舟人把持敲诈，由僧人发起集资募建桥梁，取名“渡”。今讹称觅渡桥。桥始建于元大德二年（1298年）10月，至大德四年3月竣工，历时一年有余。明代正统间苏州知府况钟重修。清同治间再修，1985年又修，并恢复石栏。桥身用武康石、青石、花岗石混砌，显示了多次重建大修的历史痕迹。长系石端部刻有兽面纹浮雕。估计为姑建时遗物。桥为薄型单孔拱式，东西走向，通长81.3米，净垮19.3米，矢高8.5米。原两坡各设53步石级。该桥采用增大跨度而不作多孔设计，以适应水流湍急、过往船只体量大、往返频繁的需要；在拱顶与面石间不加填层，并尽量增加桥身 坡长，使大桥平缓易行，高而不峻，稳重大方，堪称江南古桥梁中的成功作品。现为市文物保护单位。

ljandcyz2008

无锡的古桥

无锡地处江南，水网密布，历史上曾经有许多码头、石桥，但是随着城市发展，城区填河修路，许多古桥也跟着消失了，所以无锡保存至今的古桥并不多，不过政府的极力保护下，这些保留下来古桥给我们无锡人民展示了一个时代的历史、文化和审美。走近古桥，就象走进画卷般的无锡。 主要古桥有以下几座： 金莲桥（宋）锡惠公园内、 陆墟（宋）陆区普照村、 清名桥（清）南长街古运河上 、兴隆桥（清）棉花巷外环河上（ 又叫外吊桥） 、定胜桥（清）贺弄西口定胜河上 、 耕读桥（清）石子街菰渎港上、 迎龙桥（清）棚下街南端外环河上 、 玉祁新桥（清）玉祁新桥村 、 扬名大桥（清）东绛、 钓渚渡桥（清）厚桥谢埭荡村 、 巡塘桥（清）华庄巡塘桥、 梁塘桥（清末）、扬名梁中村 、陈墅石桥群（清末）港下陈墅村、 伯渎桥（民国）伯渎河上。 这里我们了解几座有代表性的古桥。 古桥寿星：金莲桥       惠山寺前的金莲桥，是市内现存最古老的石桥，建于宋，位于惠山寺御碑亭前，是宋代抗金名相、无锡人李纲修建的。距今800多年。       金莲桥造型古朴，优美匀称。长 10.7 米 , 宽 3.04 米 。为三孔石梁桥，每孔有 6 块石梁，两端为石砌桥台。桥台两端有横帽石梁，雕有怪鱼首和螭首。桥两侧各有华版石，上承石栏，外侧雕刻宋代典型的 “ 压地隐起缠枝牡丹间化生（童子） ” 图案，极为典雅华美，寓意富贵吉祥。石栏杆由莲花状望柱和透空栏板组成，雕有荷叶净瓶和拐杖，桥栏两端还有抱鼓石。虽历代重修，但结构未变，当年的石料有的还留在桥上呢，不过所剩无几，弥足珍贵。仅存莲花望柱、抱鼓石各一个，还有几块紫褐色原石桥面石。古今材质凑于一桥，风雨驳蚀。 　　 金莲桥得名于金莲池，唐代有位诗人这样颂吟金莲池 “ 千叶莲花旧有香，半山金刹照方塘。 ” 池内千叶金莲，为南北朝时所种，只有庐山、华山和惠山三寺种植。传说服之能成仙，现在已经绝迹了。千叶金莲随风而去，金莲桥却千年留存。   陆墟桥        在无锡市惠山区陆区镇，现存一座800多年的古桥---陆墟桥。        据有关方面的记载：南宋初年，浙江人陆羽带领儿子陆墟来到江南水乡安阳山脚下，开荒、种茶、开茶店、发展茶文化。当时其居住地方就是现在的陆区镇，到安阳山去开荒种茶，要绕过一条小河，深感不便。在陆羽去世后，陆墟就在河上建造了一座单孔黄石桥，取名叫陆墟桥。        陆墟桥面上刻有：国泰平安、风调雨顺。在桥的两侧刻有"鸭头春涨绿浸柳堤，鹰齿云排红迷桥岸"的对联。据了解，现在陆区地名的来历，也是从陆墟桥演变而来的。   耕读桥        耕读桥位于南门外的耕读河上，耕读河是一条老河，东西流向，西面在仙蠡桥附近与梁溪河相接，东面在南长街黄泥桥处汇入古运河。   　　 耕读河原名菰渎港，菰是茭白的意思，菰渎港顾名思义是一条生长茭白的河流，耕读桥原名叫西菰渎桥，至于原来有没有一座东菰渎桥就无从而知了。耕读桥始建年代不详，明、清两代都有重建。史料记载，最后一次重建于光绪二十三年（ 1897 ），重建后，当时的地方官认为原名 “ 菰渎 ” 和 “ 孤独 ” 同音，不雅，于是更名为 “ 耕读 ” ，取 “ 耕读传家 ” 的意思，后来菰渎港也跟着改成了 “ 耕读河 ” 。 　　 重修后的耕读桥为金山石单孔拱桥，桥长 27 米 ，宽 3 米 。桥面南北各有石极 22 级。桥两面均置石楹联，东联为 “ 沃壤植桑麻抱布贸丝人利涉，佳名易耕读高车驷马管留题 ” ，西联为 “ 南里岁丰穰风送稻花香匝地，西溪波滟云沉孤米水如天 ” 。重建后的耕读桥，风貌一直保存到了现在。 　　 在耕读街的东面是石子街，沿河有漂亮的大宅院，还有西式的清水洋房。 耕读街的西北面是木栖厅。木栖就是木犀，桂花的意思。地名的由来和明代的一位名人有关，他就是无锡隆庆年间的进士，龚勉。龚勉（ 1536 － 1607 ），字子勤，跨塘桥人，中进士后任浙江嘉兴县令，又升任浙江省参政、按察使，累官浙江右布政使，是明代的封疆大吏。现在位于南长桥堍的首藩方岳坊就是为他而建的。龚勉晚年在谈渡桥附近建有官宅，厅堂四周遍植桂花，俗称木栖厅，后来这个地名就一直沿用了下来 .          耕读桥南耕读村的东面就是大庄里。这里曾经是无锡的一处园林名胜 — 菰川山庄。菰川庄得名于菰渎港，占地很广， 40 余亩。菰川庄的营建充满了传奇。要从明景泰、天顺年间的华栋说起。华栋，字良用，号坦庵，南下塘铁树岸人， 60 多岁时，与邻居龚釜争地，华栋最终得胜，在埋设界石时，挖到了装金子的铁瓮 110 只而致富，但不久他就去世了。华栋之子华麟祥科举屡试不第，于是在家经营产业，将当时菰渎港之南的大片荒滩荒地购进。华麟祥之子华云在嘉靖二十年 (1541) 自己 54 岁时中进士，约在 60 岁时告老还乡。华云和弟华露一起大兴土木，在故居旁建海月亭、剑光阁，又建华氏义庄，在菰川庄东建燕嘉堂，后精心经营菰川庄，在庄内重建剑光阁，藏书万余卷；筑真休园，为园中之园；有景点卧游堂、独对台、两宜台、涵山献亭等。遍植四季花木。在庄东南方，筑修竹圃，面积较小。文徵明、沈周等名家经常来此与华云交游，鉴赏华云所藏的法书名画。嘉靖三十六年，华云 70 寿辰时，曾大宴于真休园，文徵明等吴中名士 20 余人均来祝寿。这时是菰川庄的全盛时期。但不足百年，华氏家业衰落，庄内 “ 颓垣断础，仅存什一于榛莽间。 ” 华云的曾孙华时亨，将菰川庄舍为佛地，后改建为福城庵。因菰川庄很大，俗称大庄里，这个地名就一直沿用了下来。当时菰川庄的范围一直达到今天的清扬公园附近。到解放前，这里已经是一片荒芜了。   　　 耕读街上的老年居民绝大多数是绍兴籍的，他们都是民国时到这里来做工的，当时这条街上最著名的就是漂染行业了，百来米的街道有三家染坊，一座是“ 陆义茂 ” ，还有两座是 “ 人和染厂 ” 和孙阿寿的 “ 顺新染坊 ”。 　　 历史上的耕读河很热闹，大小船只来来往往，耕读桥也是人们进出南门的通道，而且还是官道必经之路。过去每年春耕季节，县官都会从县衙出发，经官道过耕读桥，到南部各乡镇察看民情，了解春耕情况，桥边不远处过去还有座接官亭，是各乡乡官迎接县官的休息之地。          位于南长区虹桥下，原名永胜桥，曾与金钩、玉带、知足三桥齐名，相传是明代宰相莫怀古在此造相府时，营建私家花园时，架在溪河上的四座桥。至今，只有定胜桥还保持着原汁原味，为单孔石拱桥。由于此地巷弄甚多，参观者可从太湖大道上的金塘桥上，向北一睹其风彩，或在西北边下桥，可直接走到定胜桥下。

ljandcyz2008

江苏南京七桥瓮

七桥瓮在南京市光华门外，横跨秦淮河上，是明初建造的石质拱桥。因桥有7孔，清代又称七桥瓮或七瓮桥。长约百米的七桥瓮设计精巧，建造坚固，为我国古代拱桥中的杰作之一。其桥身用花岗岩和灰岩掺石灰浆、桐油等砌成，异常坚固，尤其梭形桥墩两侧分水尖石上各镌刻6只精美的分水兽，卧伏在桥墩巨石上，不仅美观，而且具有标明洪水位的作用，所以600年来，桥至今仍在内河航运上发挥重要作用。现为省级文物保护单位。

ljandcyz2008

江苏苏州吴门桥

吴门桥位于苏州城西南的盘门外，跨古运河（护城河），为陆路出入盘门的必经通道。据《吴县志》记载：始称新桥，又名三条桥，宋元丰七年（1084年）郡人石氏出资兴建，横绝漫流，往来便利。绍定中重建，改今名。明正统间苏州知府况钟再建，以后历代均有修建。目前为苏州留存最高最大的单孔石拱古桥。用花岗石砌筑，杂有少量武康石。全长66.3米，中宽4.8米，拱券石10排，长系石11根，纵联并列砌置。条石桥栏凿成凹凸状，犹如通长靠背椅子。桥额阴刻楷书桥名。南北两坡各铺设条石踏步50级。北端金刚墙左右两翼均砌有宽约0.6米的纤道，为纤夫穿越桥洞的便民设施。吴门桥高大壮伟，与邻近的瑞光古塔、古水陆盘门浑然一体，古运河滔滔东流，舟船帆影往返不绝，是苏州城西南重要的文物古迹游览区。

ljandcyz2008

江苏苏州普济桥

普济桥位于苏州阊门外山塘街，跨山塘河。桥始建于清康熙四十九年（1710年），桥侧有普济堂，因以名桥。乾隆五十八年（1793年）修，道光二十一年（1841年），1925年重修。此桥为三孔石拱桥，花岗石砌筑，南北走向，拱券纵联分节并列砌筑。全长38.69米，中孔净跨9.16米，矢高4.37米，桥面中宽4.05米。南次孔跨5.31米，矢高2.6米，北次孔跨5.29米，矢高2.54米 。两端石砌踏步，分别为26级、30级。拱券内壁刻有捐款人姓氏。东西两面明柱刻有桥。联句点明了桥所处地理环境和水路走向。现为市文物保护单位。

ljandcyz2008

江苏扬州虹桥

大虹桥横跨于扬州市的瘦西湖上，初建于明崇祯年间（1628－1644）。原是一木板桥，围以红色栏杆，故名“红桥”。清乾隆元年（1736）年改建为石桥。吴绮在《鼓吹词序》中描写虹桥说：“彩虹卧波，丹蛟截水，不足以喻，而荷香柳色，雕楹曲槛，鳞次环绕，绵亘十余里，春夏之交，繁弦急管，金勒画船掩映出没于其间，诚一郡之丽观也。”因桥形似彩虹卧波，遂将“红桥”改为“虹桥”。虹桥之胜，始于明代，延至清乾隆年间，王渔洋在扬州做官时修缮了虹桥，桥上建亭。他常与一班文人在桥上作诗，其中一首是“红桥飞跨水当中，一字栏杆九曲红，日午画舫桥下过，衣香人影太匆匆”。 由于诗人的吟咏，扬州虹桥声名远扬。今之虹桥一九七二扩建。由一孔桥改为三孔桥。桥面拓宽，桥身拉长，桥坡改小，较原桥更为壮观。

ljandcyz2008

江苏苏州行春桥

行春桥位于苏州西南6公里处，有石湖，为著名旅游景点。相传吴越争霸之时，越国名臣范蠡在灭吴后，带着西施由这里归隐太湖，故附近有镇名蠡墅。南宋著名田园诗人范成大退休后即在石湖养老，自号石湖老人。在湖东面田圃相间，水系杂错之处有一座行春桥，因为桥下洞函中不仅流过一条小河，而且几处溪流分别流经其不同的桥孔，故人称九环洞桥。桥上有重级石栏，游人可随处坐憩。

ljandcyz2008

江苏甪直正阳大桥

正阳大桥位于江苏昆山甪直镇东市梢，是甪直镇上最大的石拱桥。建于明万历年间，初名青龙桥，后称震阳桥，崇祯初重建，改今名。清代多次修葺。桥体以金山花岗石砌，高大雄伟。桥长五十八米，拱高十二米，桥孔十米，桥面宽五点二米，有六十六级石阶，是甪直镇上最大的一座古桥。清晨，它是全镇第一座迎接旭日的建筑，故名。桥东西各有楹联。站立于桥面，小镇风光尽收眼底。夜晚于此观赏长桥月影，别有情趣。此为甫里八景之一“长虹漾月”。

ljandcyz2008

浙江绍兴荷湖大桥

荷湖大桥又名登瀛桥、古荷湖桥,位于浙江省绍兴县斗门荷湖村，14孔石梁平桥，四个高孔，七个低孔。高孔一端用九层石级抬高，中间实体桥墩上用实墩加高，低孔采用石排桩式桥墩，两排石排桩之间搁置石梁，组合成宽墩，有些外面还加框，桥面较宽，桥头一端采用坐凳桥栏。此桥高低起伏宛若一条长龙跃过江面。此处原为内河出海口，建桥难度极高，历代多次重修。现桥为乾隆年间重修。

ljandcyz2008

浙江绍兴虹明桥

虹明桥又名合义桥，位于浙江省绍兴县五星乡徐山村。为多跨石梁桥，由五孔高低梁桥与五孔转角引桥组成。主桥五跨, 以8.30米中孔为主桥，高5米，矩形条石实体桥墩，桥面三块条石并列，最长的达5.70米，实体栏杆，高50厘米，宽16厘米。第二段与主段成直角，为三跨引桥，第三段又与第二段成直角连接南岸。桥作如此造型是根据河床浅处建桥的设计。桥栏与桥墩上有刻字多处。主跨桥石上刻有“古虹明桥”、“清嘉庆六年（1801）重建”，其他地方还刻有“匠人劳作友造”等字样。

ljandcyz2008

浙江绍兴龙华桥

此桥位于浙江省绍兴市区，广宁桥东首。因桥在龙华寺之左得名。明崇祯三年(1631)重建。单孔石梁桥。石条横砌的桥墩中夹有直立石槽，此桥为绍兴城内仅存的闸桥。这是绍兴城内古代调节水位的重要闸桥。现为市级文物保护单位。

ljandcyz2008

浙江绍兴泾口大桥

泾口大桥位于浙江省绍兴陶堰泾口村，跨浙东运河。该桥由三孔马蹄型拱桥与三孔石梁桥组成。三孔马蹄型拱桥为国内少见。拱桥高6米，长20米，三孔等跨。梁桥高3米，长10米，全桥长60米。北孔内设有纤道，桥面宽3米。桥始建于清乾隆前，现存桥为宣统三年（1911）重修。为县级文物保护单位，在《中国科学技术史》（桥梁卷）中有详细论述。

ljandcyz2008

浙江绍兴古小江桥

古小江桥位于绍兴市区萧山街口，大江桥侧，南北向横跨古运河的单孔半圆形石拱桥。因金紫光禄大夫，著名文学家的江文通故居所在，故名江桥，始建于宋代。桥面长3.55米，桥面宽3.15米，桥高4.2米，拱高2.8米，桥拱跨径5.5米。桥坡台阶各为15级。桥拱为分节并列砌筑，桥上设石凳式桥栏。该桥是古代山阴、会稽两县的重要分界桥。过去站在小江桥上可以看到大善塔。桥西侧立有“永作屏藩”碑。屏藩有屏障、保卫、藩蓠之意，此碑意为山阴、会稽二县分界标志。虽然代有修建，但基本桥型不变，故称为“古小江桥”。桥桩应是桥重建或始建时打入。该桥为绍兴市文物保护点。

ljandcyz2008

浙江绍兴广宁桥

广宁桥位于浙江省绍兴市区东，系绍兴现存最长七折边型石拱桥。始建于南宋高宗以前，至明万历二年（1574）重修。站在桥上可见城南诸山，桥心正对着大善寺塔与龙山，为极好的“水上”对景。自南宋以来，一直是纳凉观景之处，故名广宁桥。该桥全长60米，宽5米，高4.6米，跨径6.1米。24根桥栏柱都雕以倒置荷花，雄健厚实，柱板花纹，幽雅大方。桥洞顶拱石上，刻着“鲤鱼跳龙门”等六幅石刻，有面目狰狞奇形怪状的，也有虎头狮身振鬣怒吼的。桥洞拱石上刻有捐资修桥的姓名。桥拱下有纤道，可供行走。《绍兴县志余辑》有载。该桥为市级文物保护单位。

ljandcyz2008

浙江绍兴融光桥

融光桥又名柯桥大桥，位于浙江省绍兴柯桥镇古运河上，单孔石拱桥。此桥长17米，宽6米，高7米，净跨10米。该桥在嘉泰《会稽志》有载。文选伏滔《长笛赋序》云：“蔡邕避难江南，宿柯亭之馆，取屋椽为笛。（注：柯亭在会稽郡。）”志书引用东汉中郎将蔡邕“柯桥椽笛”的典故，无非想考证柯桥在汉代已存在。现桥桥拱为纵联分节并列砌筑，为明代重建，重建时仍按宋朝时原桥型，仍用原石料，现仍可视其为宋桥。该桥在《中国科学技术史》（桥梁卷）中有载。

ljandcyz2008

浙江绍兴接渡桥

接渡桥位于浙江省绍兴柯桥中泽村，东西向横跨鸡笼江，为交通要道。桥由中间三孔马蹄型拱桥与两边两孔石梁桥组成。三孔石拱桥全长50米，三孔跨径相同。拱圈上配有拱眉，桥墩采用薄形墩。石级桥面，实体石桥栏，桥栏石柱十根，柱顶上有石狮十二只。二侧梁桥均是等跨径的，梁桥靠拱桥的一端，支承在拱桥墩悬挑出来的条石上，犹如从拱桥中引伸出来一般，相互连接，故称接渡。为绍兴市文物保护单位。该桥在《中国科学技术史》（桥梁卷）中有载。

ljandcyz2008

浙江绍兴拜王桥

拜王桥在浙江省绍兴城内府山直街南端，为五边形单孔石拱桥。嘉泰《会稽志》载：“拜王桥在狮子街，旧传以为吴越武肃王平董昌之乱后，郡人拜谒于此，桥故以为名。”明万历《府志》称此桥为登赢桥。清康熙二十八年（1689年）知府李铎重修，更名为丰乐桥。桥长26.30米，宽3.7米，桥高3.55米,拱高3.25米，净跨5.70米。桥拱为纵联分节并列砌筑。此桥应为唐桥。此桥在《中国科学技术史》（桥梁卷）中有载。