喜鹊：手把手教你看新闻联播

xique32

kingloui 发表于 2014-8-4 13:55
越南采石油的GDP占比太大了，差不多2、30个点，真要没了，越南要成地狱的。
越南是为了油为了钱，中国主 ...

一个国家有一个理智，有远见的决策者是多么的 幸福呀。

xique32

伊芹 发表于 2014-8-4 14:10
红十字会：此刻请忘记郭美美 望重塑社会诚信体系
http://www.guancha.cn/society/2014_08_04_252936.shtml
...

不讲郭美美案说个透明清楚，红十字会救永远都无法建立诚信。

YINJIN68

hitler2 发表于 2014-8-4 11:20
如果是恶意攻击自然是不允许的.不过之前几位提到这个事情也只是随便聊了一句,兄台反应激烈了.
我也没有 ...

说得好 有理有据 支持你

xique32

伊芹 发表于 2014-8-4 14:11
51公斤毒品可卡因在法国警察总部被盗 缉毒警察涉嫌监守自盗
http://www.guancha.cn/europe/2014_08_04_2529 ...

这种事不是 什么新鲜事吧，好像挺多的 。

xique32

伊芹 发表于 2014-8-4 14:11
印度总理莫迪访尼泊尔 外媒称制衡中国影响力、争夺水电
http://www.guancha.cn/Neighbors/2014_08_04_25308 ...

从莫迪的访问来看，我 觉得印度没有世界争强之心，他好像对区域的小强地位很满足。

爱中华里的财哥

美耗资8亿美元医保网站仍无法使用 超预算1亿多
http://news.sohu.com/20140804/n403061936.shtml

　　就在美国国会众议院上月底就总统奥巴马2010年推行医疗保险改革过程中“滥用行政权力”一事，授权议长对其起诉的同时，美国民众也被告知，耗资8亿多美元建设的国家医保网站仍无法使用，而他们即将要在该网站上购买明年的医保。
　　超出预算一亿多
　　美国医保服务中心常务副主任安迪·斯拉维特(Andy Slavitt)近日在国会听证会上表示：“(建网站的)过程有时候不太顺利。我们有牢靠的人员，总体上干得不错，但总会有点问题。”但他保证，Healthcare.gov网站即到11月会“全面就绪”，届时民众可以在上面购买明年的医保。
　　据美国国会下辖的审计部门—政府问责局公布的数据，这个网站的建设预算今年3月已经上升到8.4亿美元，比原定预算高出1.63亿美元。该网站去年10月曾经一度崩溃。
　　政府问责局在发布上述数据的同时表示，预算大涨缘于政府计划不周，并且对承建Healthcare.gov网站框架内联邦医保交易所的承包商监管不力。
　　医保交易所是奥巴马医保方案的一部分，旨在为美国医保市场注入竞争力，允许失业者、自我雇佣者及未获得雇主提供医保者，到医保交易所购买不同类型的医保。
　　原承建商几乎未受罚
　　政府问责局收购和采购管理部门主管威廉·伍兹(William Woods)表示，如果奥巴马政府在医保网站上的管理不改善，对民众放开注册、购买2015年医保的阶段到来时，该网站就会遭遇重大风险。
　　Healthcare.gov原先由加拿大IT及业务流程服务提供商CGI集团承建，但去年10月该网站的崩溃导致美国政府放弃了这家公司，今年1月改由埃森哲(Accenture)公司承建。而CGI并未受到多大惩罚，美国政府只少付了该公司26.7万美元承包费用。之前，CGI表示是美国政府对该网站的要求变化才导致了那次瘫痪。
　　去年10~11月，healthcare.gov在瘫痪后被匆忙修补了一番，才使800万美国民众得以在今年4月之前注册购买了今年的医保。而明年的医保将在11月15日开始购买。
　　斯拉维特在听证会上保证，目前正在用全新的程序与技术来建设healthcare.gov，“我们会对新问题做出反应，并且解决它们。”
　　尽管埃森哲正在加紧赶工，但Healthcare.gov目前仍无法使用。递交给国会听证会的评估报告称，投保者目前很难在该网站上成功登记自己的财务信息。有共和党众议员抨击称，该网站的建设不力导致了数亿税款的浪费。
　　斯拉维特表示，政府这次与埃森哲所签的合同苛严了很多—如果网站存在缺陷，将扣除比之前CGI合同更高的罚金。

这不是典型的骗钱的伎俩嘛！和鹰酱的爱抚娘娘有一拼

YINJIN68

宁静的清晨 发表于 2014-8-4 11:21
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兄台 吵了两天啦  仁者见仁 智者见智  水至清则无鱼 是不

伊芹

罗·罗公司一改保守姿态 工业合作谋求中国订单
http://news.ifeng.com/a/20140804/41435275_0.shtml

罗罗不再“保守” 工业合作谋求中国订单

尽管“保守”几乎成为与英国人联系最为密切的标签，但英国航空发动机制造商罗尔斯·罗伊斯（下称罗罗）却正在试图用并不保守的姿态来为自己在竞争激烈的民用航空制造业打开一个更好的未来之门。

退出在体量巨大的窄体机市场的投资之后，罗罗在7月中旬向外界公布了两个新一代全新发动机开发项目Advance和UltraFan的详细计划，希望能够通过释放技术优势与老对手美国通用电气公司（下称GE）在宽体机领域一较高下。但对于工业合作对订单影响越来越明显的中国市场而言，罗罗显然也需要通过更加开放的姿态来博得更多信任。

专注宽体机

“当初在资源有限的条件下，我们做出了明智决策，优先投入改进和开发宽体机用大型发动机。今天遄达900、遄达1000和遄达XWB项目的成功都证明，这为我们带来了积极回报。我们不会在窄体机发动机领域继续投资，关注点将集中在宽体机和超大型发动机方面。”罗罗航空部门总裁Tony Wood在7月中旬范堡罗航展期间接受本报记者专访时透露。“但我们仍然关注并重视窄体机市场。目前不再在现有中小型发动机项目上增加投资是中短期方案。”

罗罗在2012年宣布将其在窄体飞机发动机合资企业国际航空发动机公司（下称IAE）中的股份出售给美国普惠公司，只保留IAE的供应商身份，从而暂时淡出窄体机发动机市场。

如果说退出窄体机市场这一决策是否明智仍需时间来检验，但将资金及工程技术资源转向宽体机项目对于罗罗而言效果却是立竿见影。

欧洲空中客车公司（下称空客）在7月中旬开幕的范堡罗航展上宣布推出其A330系列机型的改进版A330neo，便是由罗罗独家提供遄达7000发动机，这也是罗罗在A350xwb之后又一次获得独家发动机提供商的机会。

A330系列所使用的遄达7000发动机在过去超过10年的时间里对罗罗的贡献可见一斑。尽管有三种发动机可以选择，但遄达700在A330机型上保持了53%的市场份额，在包括香港在内的中国市场份额更超过85%。


对于发动机制造商而言，飞机制造商通过升级而非开发全新机型的方式也在一定程度上降低了工作的复杂性。罗罗方面在接受本报记者采访时透露的信息显示，遄达7000发动机同时吸收了罗罗提供给波音787的遄达1000与A350xwb的遄达XWB的一些技术特点，以遄达1000-TEN发动机的架构为基础开发，发动机推力与目前A330系列使用的遄达700发动机在同一水平线，但油耗降低10%，噪音减半。

目前看来首批超过100架订单量可谓开了个好头，但最终是否能够达到1100架的市场预测数据，还需要看罗罗与空客能否最终实现设定的性能指标。

“航空公司只会看燃油效率提高了多少，而不是飞机和发动机到底是全新的还是改款的，正是基于这一点，升级才会成为主流方式。”一位飞机系统供应商市场研究人士对本报记者表示。

与中国不太密切

然而，着眼于中国，仍有一些问题值得关注，那就是罗罗与中国飞机制造企业的关系似乎不如竞争对手那样密切。

就在范堡罗航展开始前一天，中国航空工业集团公司（下称中航工业）旗下子公司中航飞机西安飞机分公司与飞机发动机制造商普惠加拿大公司（下称加普惠）签署了新舟700涡桨支线飞机动力系统合作意向书，选择PW150C涡轮螺旋桨发动机为新舟700涡桨支线飞机提供动力。

尽管处在研发初始阶段的新舟700市场前景并不明朗，但其是在中国目前最为成功的民机产品新舟60的基础上研发的，此前的新舟60及新舟600使用加普惠生产的PW127J发动机，已经销售到超过20个国家，销售总量近百架。

“不管是罗罗还是加普惠，在中国的涡桨支线飞机项目上都很难赚到钱，这是由订单量决定的。”一位外资航空制造业研究机构的分析师对本报记者表示，“但若最终被选择，则能够进一步密切与中国航空制造业的关系，这是外资制造商所需要的。”

在新舟700的供应商招标过程中，尽管做出了种种努力，罗罗还是未能击败加普惠，最终西飞仍然决定延续与加普惠的合作，这也使得罗罗在与中国的工业合作深度和广度上与其竞争对手GE及普惠的差距开始逐渐显现。

“中国目前正在构筑以新舟、ARJ21以及C919为系列的民用飞机制造体系，这个过程中对于技术和经验的渴求是惊人的，而全球的民机制造商和供应商正在利用这种需求扩大自己在中国的影响。”前述分析人士对本报记者表示，“中国的态度是想做生意可以，但请拿技术或者经验来交换，目前看来仅仅是简单的转包生产已经越来越难以满足需求，越是后来者需要拿出的东西就越多。”

在中国，罗罗在宽体发动机市场份额优势仍主要得益于A330的订单总量。一个比较尴尬的事实在于，尽管在波音787项目上与GE同为发动机供应商，但目前中国的航空公司运营所采用的787机型中尚未有任何一家选装罗罗的遄达1000发动机，在退出IAE之后，目前罗罗在中国仅凭遄达700支撑其市场份额，这显然是罗罗不愿意看到的局面。


当然，据悉，国航订购15架波音787-8选择了遄达1000，但随着波音交付的推迟，国航将订单升级为波音787-9，从而有了重新为飞机选型的机会，这为遄达1000进入中国增加了变数。这一局面目前有一个转机，在于国航正在为其订购的15架波音787-9选择发动机供应商，尽管目前国航尚未公布最终的选择，但据消息人士透露，罗罗似乎更接近获得这一订单，但订单达成的背后还与罗罗能否与国航成立一家合资发动机维修企业的进展有着密切关联。

“我现在不能向你透露合资公司谈判的进展，但我们致力于尽量满足客户需求，争取为国航787机队提供动力。我们对中国市场的重视毋庸置疑，这贯彻在民航、船舶和能源各领域。”Tony Wood对本报记者如是说。

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我们自己的菊花是不是可以了，欧美白皮封锁不了，那么就主动合作吧，还能分一杯羹。

该咋咋地

伊芹 发表于 2014-8-4 16:11
外媒：中国欲投7500万美元帮南非执政党建党校
http://www.guancha.cn/Third-World/2014_08_04_253111.shtml ...

我的天，这才知道出处啊，这是毛时代的手笔吧，看看谁的水深

xique32

伊芹 发表于 2014-8-4 14:14
美国同盟体系掌控全球格局 六十个盟国支撑霸权
http://www.guancha.cn/america/2014_08_04_253093.shtml

不撞南墙不回头呀。

YINJIN68

宁静的清晨 发表于 2014-8-4 11:23
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兄台  冷静  

爱中华里的财哥

俄罗斯“反恐法”正式生效：大V须遵守媒体规定
http://news.sohu.com/20140804/n403065965.shtml

　　【环球时报综合报道】俄罗斯“反恐法”1日正式生效，日访问量超过3000次的知名博主被视为等同新闻工作者，在写博客时须遵守相关规定和限制，引发俄罗斯民众热议。

　　俄罗斯《消息报》2日称，新法实施后第一天，180多名知名博主前往监督机构注册。首批注册者包括著名演员马丽娅·科热夫尼科娃、网络活动家盖尔曼·克里梅科和作家鲍里斯·阿库宁。科热夫尼科娃说：“任何一位博主都应为自己发布的消息负责。如果你不打算在网上发布虚假、诽谤或极端挑衅言论，为什么不注册合法身份呢？这一规定有助规范网络秩序。”一位名叫加列里采夫的博主称，将博客视为大众媒体有助于提高博主地位。但也有人对此提出不同看法。“莫斯科回声”电台2日援引知名博主瓦尔拉莫夫的话说，新法将影响博主自由发表言论，并让监督部门拥有过大的权力，让他们可用任何理由审查和打击博客。

　　此次生效的“反恐法”规定，日访问量超过3000次的博主应遵守对新闻工作者的规定，其中包括应检查信息真实性，不利用博客从事泄露国家机密、传播包含宣扬实施恐怖活动或美化恐怖主义的信息及传播色情、暴力内容。俄联邦通讯、信息技术与大众传媒监督署有权监督知名博主和博客网站，违者将被追究行政、刑事或其他责任。

这方面我们应该向大毛学习，应该立法

伊芹

中国120吨液氧煤油发动机完成100秒额定工况试车
http://news.ifeng.com/a/20140804/41432882_0.shtml

近日，我国首台贮存5年的120吨级液氧煤油发动机，圆满完成100秒额定工况试车考核，液氧煤油发动机使用维护和环境适应性进一步得到考核。这标志着120吨级发动机向满足火箭全任务剖面使用维护适应性迈出了坚实的一步。

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这是不是要向太空发天宫组件、未来向月球发射月宫组件的火箭发动机呀？

该咋咋地

伊芹 发表于 2014-8-4 16:12
中国医疗队坚守非洲抗击埃博拉 光着膀子做手术
http://www.guancha.cn/Third-World/2014_08_04_253071.shtm ...

哎呀，这都什么时代了这么干，奉献爱心争取人心也不能用性命相搏啊

YINJIN68

kingloui 发表于 2014-8-4 11:35
楼上又开始盖帽子了？一些别有用心之人？反社会倾向的？说话不负责任？攻击性和污蔑性很强？
阁下自己说教 ...

希望大家冷静  追随帖子的主题  以点带面不太合适

xique32

诸行无常 发表于 2014-8-4 14:39
@新国际
【奥巴马：对中国必须强硬】《经济学人》杂志3日刊登对美国总统奥巴马的专访。专访中，奥巴马用大 ...

中国不像有的 国家那样，没有那个金刚钻还要揽那个瓷器活，中国既然敢于出击，一定是胸有成竹才会干的。对于对方是强硬还是不强硬其实不会在意的。

YINJIN68

hitler2 发表于 2014-8-4 11:49
我说了大家都先冷静一下,昨天吵的还不够么?建议大家发言时先检查下自己的文字到底有没有攻击性.
我随便复 ...

楼主  淡定

xique32

gsx0000 发表于 2014-8-4 14:52
澳大利亚转变政策迫切需要中国投资
http://world.chinadaily.com.cn/2014-08/04/content_18241248.htm ...

投资澳大利亚那是有病，还是做贸易吧。

YINJIN68

宁静的清晨 发表于 2014-8-4 11:49
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其实 你应该考虑  你该做的是什么

YINJIN68

宁静的清晨 发表于 2014-8-4 11:53
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不要再说啦  版主多次提醒  我是从国际斗争的主线一路跟过来的  想的是有个大局观 发现问题都会 出招是真英雄