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[透析评论] 关于中国工程建设流程,看本版一个职业美分如何暴露

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发表于 2012-3-26 23:23 | 显示全部楼层
我牛故我吃草 发表于 2011-11-24 10:56
心虚了?
不敢接着谈了?

跟JY说的恰恰相反,为了拉活,一般是设计院给甲方送礼。
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发表于 2012-3-26 23:52 | 显示全部楼层
huang_yipeng 发表于 2011-11-29 22:45
例子1:施工总承包,需确定外墙马赛克,设计时不能明确品牌,知道尺寸型号,施工单位找回3个品牌A/B/C,价 ...

例子1:施工总承包,需确定外墙马赛克,设计时不能明确品牌,知道尺寸型号,施工单位找回3个品牌A/B/C,价格a/b/c,施工单位进货渠道不同利润1/2/3,3为最高,施工单位如何能够让业主最终拍板使用C?业主一般关心问题:价格是否超预算或概算;外观是否漂亮;质量是否合格。如何确定,对于负责任业主甚至私人企业,会非常尊重设计师原意和观感。
例子2:桩基础施工,管桩,检测电梯井位置部分管桩承载力达不到要求,业主从进度销售角度请设计尽快处理,两个方案:1、稳妥办法,大面积补桩,费用较高;2、对局部位置重新计算增加承台尺寸解决,费用较低。两种都可以,第二种可能需要专业知识更强些,对系数把握更好些。业主一般不会再找其他设计单位核算,再说都在这行混,基本没有设计单位或人员会接这个活。所以只要设计师说经过计算提供一个方案就会通过,这时施工单位提前沟通就很有必要,因为该部分钱应该施工单位出,那施工单位给设计师些费用还是找别的设计师核算更划算?
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1、您知道 建筑模数 吗?
你可以到建材市场看看,马赛克有多少种规格。看看能不能找到符合您说的条件的。恐怕你会失望。
2、你学过《地基与基础》之类的课程吗?无论单桩还是群桩,其承载力来源只有两部分:桩端部的支撑和桩体与土体的摩擦,因而有端承桩、摩擦桩与混合桩的说法。单凭增加承台就能提高承载力,只能说明你非业内。方案2是个2方案。
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发表于 2012-3-27 00:01 | 显示全部楼层
wbdkjc 发表于 2011-12-14 11:24
在设计院 ,出施工图一般技术负责人把关,然后图纸及结构计算书送院审,外审,回复申图意见进行修改过才能 ...

尤其结构方面的。
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发表于 2012-3-27 02:23 | 显示全部楼层
如果你懂工程就知道了,LZ其实用不着这么仔细。。。
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发表于 2012-3-28 04:04 | 显示全部楼层
myhnt 发表于 2012-3-26 21:57
老子就是个悲催的设计人员,结构工程师,支持楼主,还从来没见哪个施工方,供应商给咱送钱的,工地上有事, ...

诶  设计者鸟东西  上回有个3桩承台 ,我真不知道 柱筋  该怎么插下去。
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发表于 2012-3-28 09:02 | 显示全部楼层
工程领域都不干净,本人就是一名普通的工程建设者,深有感受!
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发表于 2012-3-28 09:32 | 显示全部楼层
dhb656711 发表于 2011-11-18 13:30
楼主对这种职业的美狗,你没必要和他辩论,你说东它给你扯西,混淆视听,狗对你叫,你用不着也对它吼 ...

你这就错了。
就是要和他辩论,才能充分暴露他东拉西扯胡说八道的嘴脸。
大家都不理他,他还自以为得计。
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发表于 2012-3-28 14:15 | 显示全部楼层
WhiteEaglem4 发表于 2011-12-14 08:21
整个一职业无毛。

中国工程里的问题多了。

那和设计院有什么关系?对施工方的选择权在业主。
感觉在故意扯远话题了
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